Штутгарт тестирует сканирующие автомобили для выявления неправильной парковки

Штутгарт тестирует сканирующие автомобили для выявления неправильной парковки

В нескольких словах

В Штутгарте, Германия, тестируют сканирующие автомобили, которые используют камеры для автоматического выявления неправильной парковки и неоплаченных парковочных мест. Эта технология значительно повышает эффективность контроля по сравнению с ручными проверками и уже применяется в других странах, например, во Франции и Нидерландах.


В Германии внедряют новые технологии для борьбы с неправильной парковкой. Власти Штутгарта начали тестирование специальных сканирующих автомобилей, оснащенных камерами, способными выявлять нарушителей правил парковки.

С марта этого года новое законодательство в земле Баден-Вюртемберг разрешило использование таких "скан-автомобилей" для контроля за припаркованными машинами. Сейчас тестовый режим запущен в Штутгарте.

Как работают эти высокотехнологичные автомобили? На их крыше установлены камеры, которые при проезде сканируют паркующийся автомобиль, фиксируя его номерной знак, точное местоположение и время проверки. Эти автомобили способны определить не только отсутствие оплаченного парковочного места, но и другие нарушения, например, парковку на велосипедных дорожках или полосах для общественного транспорта.

Вопрос защиты данных решается следующим образом: информация о неправильно припаркованных автомобилях сохраняется на время разбирательства, а затем удаляется. Данные о машинах, припаркованных в соответствии с правилами, удаляются мгновенно.

Подобная система автоматического сканирования нарушений парковки уже успешно используется за рубежом, в частности, во Франции и Нидерландах. Например, в Амстердаме внедрение такой технологии позволило сократить расходы на контроль парковочного пространства вдвое.

Власти считают сканирующие автомобили значительно более эффективным инструментом контроля. В отличие от пеших инспекторов, которые могут проверить около 50 машин в час, один сканирующий автомобиль (управляемый водителем) способен просканировать до 1000 автомобилей за тот же период времени. Это позволяет городам и муниципалитетам более эффективно использовать свои парковочные пространства.

Кроме того, система повышает безопасность дорожного движения. Быстрое выявление нарушителей, блокирующих проезжую часть, велосипедные или пешеходные дорожки, снижает помехи для автобусов, пешеходов и велосипедистов.

Важно отметить, что в ходе текущего тестового периода в районе Университета Хоэнхайм в Штутгарте сканирующие автомобили пока не выписывают штрафы. Однако пешие инспекторы в этом районе продолжают работу и имеют право штрафовать нарушителей.

Пока неизвестно, когда данная технология будет масштабирована и начнет применяться в других городах Германии.

Read in other languages

Про автора

Павел - международный обозреватель, анализирующий внешнюю политику США и международные отношения. Его экспертные комментарии помогают понять позицию Америки на мировой арене.