В 2026 году миллионы автомобилистов столкнутся с рядом изменений. Важно отметить: не все новшества будут негативными! Благодаря обновлённой компенсации расходов на дорогу, налогоплательщики смогут списать больше транспортных затрат. А для владельцев электромобилей 2026 год может стать весьма выгодным: вырастут премии по торговле квотами на выбросы парниковых газов (THG), а двунаправленная зарядка обещает принести существенный дополнительный доход. Что ещё изменится?

Кто должен обменять водительские права

Водители, получившие права в период с 1999 по 2001 год, должны до 19 января 2026 года обменять их на защищённое от подделок водительское удостоверение в формате кредитной карты. Исключение составляют только те, кто родился до 1953 года.

Если вас поймают со старыми правами, вы заплатите штраф в десять евро и будете обязаны позже предъявить полиции пластиковое удостоверение – иначе будет ещё дороже. Кроме того, компании по прокату автомобилей внутри страны больше не принимают старые «корочки» (в ЕС они действительны до 2033 года).

Премия THG для электромобилей снова вырастет

Хорошие новости о премии THG (климатической премии для владельцев электромобилей и электроскутеров): она растёт! Некоторые посредники уже увеличили премию на 2026 год до 235 евро.

Важно: подайте заявку до конца октября 2026 года, поскольку посредники (без которых это невозможно) должны подать объединённые сертификаты THG до 15 ноября – и, как правило, прекращают приём заявок за две недели до этого.

Без ценового шока на топливо

Ценового шока на заправках в 2026 году, вероятно, не будет. Однако топливо незначительно подорожает из-за налога на CO2: примерно на 2,85 цента за литр для бензина Super E10 и на 3,19 цента для дизельного топлива. Изначально предполагалось, что цена на CO2 будет свободно торговаться с 2027 года, но страны-члены ЕС только что перенесли этот план на 2028 год.

Цифровой техпаспорт

Цифровой техпаспорт через приложение i-Kfz уже был активирован в ноябре этого года для владельцев частных автомобилей. В следующем году последует следующий шаг. i-Kfz станет доступен в 2026 году также для юридических лиц, то есть компаний и ассоциаций. Тогда и прокатные автомобили из корпоративных автопарков получат цифровое свидетельство о регистрации.

Новый доход от двунаправленной зарядки

До 225 000 электромобилей уже могут возвращать накопленную в аккумуляторе электроэнергию обратно в сеть – это называется двунаправленной зарядкой. Таким образом, электромобиль становится промежуточным накопителем. Для владельцев электромобилей это ещё одна возможность заработка (помимо премии THG), поскольку промежуточное хранение вознаграждается поставщиком электроэнергии как аренда. Недавно одна компания подсчитала, что таким образом можно получить до 700 евро дополнительного дохода в год.

С 1 января 2026 года вступает в силу новая редакция Закона об энергетике. Ожидается, что энергопоставщики предложат первые продукты по этому направлению примерно через шесть месяцев.

Паспорт батареи хранит данные об аккумуляторах электромобилей

С 2026 года для новых аккумуляторов электромобилей необходимо будет хранить множество данных в режиме реального времени. Эти данные, например, существующая ёмкость хранения, будут общедоступны в базе данных. Их можно будет получить по QR-коду в документах на автомобиль.

Таким образом, потенциальные покупатели смогут сразу увидеть, насколько изношен аккумулятор подержанного электромобиля, и скорректировать свои ценовые ожидания. С февраля 2027 года информация из системы управления батареями, прежде всего состояние здоровья батареи («State of Health» – SoH), будет включена в единый паспорт батареи.

Может появиться новая программа субсидирования электромобилей

Федеральное правительство планирует новую премию для субсидирования электромобилей. В коалиционном соглашении речь идёт о поддержке людей с «малыми или средними доходами домохозяйства». Обсуждается сумма до 4000 евро за подержанные или новые электромобили.

Правительство выделило на это три миллиарда евро, что теоретически хватило бы на 750 000 электромобилей (срок действия до конца 2029 года). Целевая сумма субсидии предназначена для моделей стоимостью до 45 000 евро по чистому прейскуранту (цена без НДС). Право на получение субсидии должно быть у тех, чей валовой ежемесячный доход не превышает 3800 евро (что соответствует примерно 45 000 евро годового оклада).

Освобождение электромобилей от налога до 2035 года

Федеральное правительство продлило освобождение от транспортного налога для электромобилей, зарегистрированных после 31 декабря 2025 года, до 2035 года. Однако необходимый для этого закон должен быть принят до конца года.

Льгота распространяется на все электромобили, впервые зарегистрированные до 31 декабря 2030 года. Освобождение от налога также действует для электромобилей, зарегистрированных до 2025 года – но максимум десять лет с момента первой регистрации.

Диагностическая наклейка техосмотра станет жёлтой

Автомобили с оранжевой наклейкой должны пройти основной техосмотр ещё в 2025 году. Основной цвет наклейки, которая будет выдана в следующем году при успешном прохождении TÜV и будет действовать до 2028 года, – жёлтый. Те, у кого на заднем номерном знаке синяя наклейка, должны пройти основной техосмотр в 2026 году.

Новый страховой номерной знак будет чёрным

Легкие мотоциклы, скутеры, S-Pedelec и так называемые легкие транспортные средства получают не официальный номерной знак, а ежегодно меняющийся страховой номерной знак. В следующем году, 2026/2027, он будет чёрным (период начинается 1 марта и длится один год).

Австрия отменяет наклейку-виньетку

Австрия отменяет наклейку-виньетку, но не дорожные сборы. «Pickerl», как называют наклейку, будет заменена цифровой версией с 1 декабря 2026 года – уже сегодня около двух третей автомобилистов покупают её. Онлайн-виньетка доступна в интернете, а также в ADAC и в обычных точках продаж через автоматы. Последняя наклейка-виньетка в Австрии действует с 1 декабря 2025 года по январь 2027 года, её цвет – красный.