В нескольких словах
Volkswagen объявил о скором выходе нового полностью электрического автомобиля ID.Polo, который станет доступной альтернативой традиционным моделям. Стоимость новинки составит менее 25 000 евро, а на рынке она появится уже в 2026 году.
Volkswagen активно переводит свои популярные модели в электрический формат, и следующим шагом станет запуск доступного электрокара ID.Polo. Этот новый электромобиль, разработанный на базе концепта ID.2all, призван сделать электромобили доступными для широкого круга потребителей.
Как сообщает производитель, VW ID.Polo поступит в продажу уже в 2026 году, а его официальная премьера запланирована на конец осени 2025 года. Вскоре после базовой версии ожидается и появление спортивной модификации – ID.Polo GTI.
Одной из ключевых особенностей ID.Polo станет его цена: ниже 25 000 евро. Это значительный шаг для Volkswagen в создании по-настоящему конкурентоспособного электромобиля, который сможет соперничать с такими моделями, как Renault 5 и Hyundai Inster, а также предложить привлекательную альтернативу классическому Polo с двигателем внутреннего сгорания.
Дизайн новинки во многом унаследовал черты концепта 2023 года. Серийный ID.Polo будет отличаться чистыми линиями, сквозными световыми полосами спереди и сзади, скрытыми дверными ручками и подсвеченным логотипом VW. Версия GTI получит более агрессивные спортивные элементы: задний спойлер на крыше, диффузор и характерную сотовую решетку радиатора.
Что касается технических характеристик, покупателям предложат два варианта аккумуляторов. Меньшая батарея обеспечит запас хода около 300 километров, а более емкая – до 450 километров по циклу WLTP. Быстрая зарядка позволит пополнить энергию с 10% до 80% всего за 20 минут.
В концепте силовой агрегат развивал 226 лошадиных сил, разгоняя автомобиль до 100 км/ч менее чем за семь секунд. Хотя в серийной версии эти показатели могут быть немного скорректированы, ожидается, что ID.Polo GTI будет оснащаться более мощным двигателем и увеличенным аккумулятором.
Несмотря на низкую стартовую цену электромобиля, Volkswagen не планирует экономить на оснащении. Среди опций будут доступны такие системы, как Travel Assist, матричные светодиодные фары и даже сиденья с функцией массажа – функции, обычно встречающиеся в более дорогих моделях премиум-класса.
