Спустя восемь с половиной лет после теракта на рождественской ярмарке в 2016 году, площадь Брайтшайдплатц у мемориальной церкви Гедехтнискирхе в Берлине по-прежнему выглядит неприглядно. Временные огромные столбы и изогнутые проволочные корзины, наполненные грязными мешками с песком, которые были установлены для предотвращения въезда транспортных средств на площадь, до сих пор стоят на своих местах.

Эта «концепция защиты от въезда» была задумана в 2016 году Сенатским управлением внутренних дел как «пилотный проект». Его целью было тестирование эффективных методов защиты общественных пространств Берлина от наезда транспортных средств. Однако результатов этого пилотного проекта так и не появилось, а сам проект остался частью городского пейзажа, создавая удручающее, безрадостное и уродливое зрелище для прохожих – особенно в таком центральном и важном месте, как район вокруг Гедехтнискирхе.

Директор отеля Palace в Europa Center, Михаэль Френцель, который ежедневно видит площадь из окна, с грустью и раздражением, но очень точно называет ее «нашим грязным жилым двором».

Временные заграждения на площади Брайтшайдплатц производят жалкое и унылое впечатление. Сенат и администрация округа спорят о концепции безопасности для площади уже восемь лет, но ощутимого результата пока не видно.

На протяжении восьми с половиной лет округ и Сенат не могут прийти к соглашению о долгосрочном обеспечении безопасности площади. При попытке выяснить причину, заявителей отправляли из одного ведомства в другое – от Сената внутренних дел к Сенату по транспорту, затем к Сенату по строительству, в администрацию округа и обратно.

Администрация округа Шарлоттенбург-Вильмерсдорф, возглавляемая партией «Зеленые», выступает за перестройку улицы Будапештер-штрассе. Согласно их предложению, проезжие части между площадью Гарденбергплатц и Европа-центром должны быть сужены таким образом, чтобы транспортные средства физически не могли выехать на площадь Брайтшайдплатц. По их мнению, в таком случае столбы и барьеры станут ненужными.

Партия «Зеленые» стремится совместить обеспечение безопасности с сокращением автомобильного движения. Именно по этой причине первоначально Сенатское управление по транспорту отклонило этот план, поскольку хотело сохранить Будапештер-штрассе как важную транспортную магистраль.

Однако, похоже, администрации округа удалось добиться своего. Мэр округа Кирстин Баух («Зеленые») заявила на недавнем собрании граждан на площади Брайтшайдплатц, что с Сенатом достигнута договоренность о перестройке Будапештер-штрассе.

При этом, график проведения этой перестройки отсутствует – и в этом заключается главная проблема. Те, кто знаком с Берлином и его администрацией, знают, что реконструкция улицы здесь занимает не менее десяти лет. Только на планирование может уйти около пяти лет. А если затем не хватит средств, начало строительства будет постоянно откладываться, что очень вероятно в условиях нарастающих финансовых трудностей города.

Таким образом, предложение «Зеленых» в администрации округа является, пожалуй, наихудшим из возможных, поскольку никто не знает, когда оно будет реализовано и будет ли вообще. Из-за этого площадь Брайтшайдплатц остается «нашим грязным жилым двором». И это вызывает печаль.