В нескольких словах
Полиция Гамбурга раскрыла детали работы международной банды, угонявшей элитные автомобили. После задержания ключевых членов группировки число автоугонов в городе снизилось на 40%.
В последние годы Гамбург превратился в один из центров деятельности организованных преступных групп, специализирующихся на угоне дорогих автомобилей. Глава земельного управления уголовной полиции Гамбурга (LKA) Ян Хибер сообщил, что с конца 2023 года угоны в этом сегменте "заметно участились". Он рассказал о структуре и методах работы так называемой "люкс-авто-мафии".
Гамбург привлекает угонщиков по нескольким причинам. "Много миллионеров и соответствующая высокая плотность Porsche и Land Rover SUV", - описывает ситуацию Хибер. "Это привлекательно для преступников, потому что им не нужно долго искать машины. Они здесь буквально ездят у них под ногами".
После регистрации роста угонов элитных автомобилей почти два года назад полиция Гамбурга немедленно создала следственную группу "Пантера", чтобы противостоять организованной преступности в этой сфере.
Быстро стало ясно, что в Гамбурге действуют три группы угонщиков, специализирующиеся на определенных марках. Глава LKA отметил: "Направление Land Rover вело в Литву, так же как и направление Porsche Macan другой группировки. Другие угоны, в основном моделей Porsche, были на счету польских преступников".
Примерно через год после начала работы следственной группы "Пантера" полиция полностью раскрыла структуры мафии угонщиков. Согласно этим данным, существует несколько организаторов, так называемых резидентов, которые отвечают за координацию в Гамбурге и подчиняются заказчикам из-за рубежа. Именно они определяют, какие автомобили, когда и где будут угнаны.
За непосредственный угон отвечают эксперты, которые обладают высокой специализацией и способны обходить системы безопасности автомобилей, подавлять сигналы слежения и подготавливать машины к перегону. Это означает, что автомобили взламываются с применением серьезных технических навыков.
Третьи в этой схеме – курьеры, которые перегоняют автомобили сначала в безопасное место для дальнейших манипуляций, а затем вывозят их за пределы страны. Именно они несут наибольший риск быть пойманными.
В начале марта этого года были задержаны основные подозреваемые – гражданин Польши и двое граждан Литвы. Поляка взяли с поличным при попытке угнать украденный Porsche в районе Гамбург-Оттензен.
По словам Хибера, аресты этих лиц сразу же отразились на статистике. "Число угонов транспортных средств снизилось на 40 процентов. Это было чрезвычайно заметно", - заявил он. Эффект от задержаний сохраняется до сих пор, хотя и не в таком сильном масштабе.
