ЕС хочет сократить компенсации за задержку рейсов: права пассажиров под угрозой

ЕС хочет сократить компенсации за задержку рейсов: права пассажиров под угрозой

В нескольких словах

Министры транспорта ЕС договорились изменить правила выплаты компенсаций за задержку рейсов, увеличив минимальное время ожидания до 4 или 6 часов. Это может значительно сократить число случаев, когда пассажиры смогут получить компенсацию, что вызывает критику защитников прав потребителей.


Пассажиры, чьи рейсы задерживаются, могут лишиться части компенсаций. Министры транспорта Европейского Союза договорились изменить правила выплат за задержки, что может существенно ограничить права авиапассажиров на компенсацию.

Согласно действующим правилам ЕС, пассажир имеет право на компенсацию при задержке рейса на 3 часа и более, если вина лежит на авиакомпании. Размер компенсации зависит от расстояния: 250 евро за рейсы до 1500 км, 400 евро – до 3500 км и 600 евро за дальнемагистральные рейсы свыше 3500 км.

По предложению министров транспорта стран ЕС, в будущем компенсация будет выплачиваться только при задержке от 4 часов для рейсов на расстояние до 3500 км. Для более длительных перелетов порог задержки предлагают увеличить до 6 часов.

Германия, в лице министра транспорта Патрика Шнидера, выступала за сохранение 3-часового порога и предлагала единую компенсацию в размере 300 евро, но не смогла добиться своей позиции.

Компания Flightright, специализирующаяся на защите прав авиапассажиров, резко критикует предложенные изменения. По мнению ее генерального директора Яна-Фредерика Арнольда, если новые правила будут приняты, до 60% текущих случаев, подлежащих компенсации, перестанут таковыми быть. Flightright называет это решение «гнилым компромиссом» и «лоббистским трюком», выгодным авиакомпаниям.

Европейский парламент пока не одобрил эти изменения. Евродепутаты, такие как Ян-Кристоф Оетжен и Йенс Гизеке, уже выразили несогласие с ослаблением прав пассажиров. По их мнению, нет причин менять действующее законодательство в худшую сторону. Голосование в Европарламенте по этому вопросу ожидается осенью 2025 года.

Про автора

Павел - международный обозреватель, анализирующий внешнюю политику США и международные отношения. Его экспертные комментарии помогают понять позицию Америки на мировой арене.