В нескольких словах
Ключевая железнодорожная линия между Кельном и Кобленцем, проходящая через Бонн, будет полностью закрыта с вечера 2 мая до утра 19 мая. Это необходимо для запуска новой системы управления движением поездов после 5 лет строительства. Пассажиров ждут изменения маршрутов поездов дальнего следования и замена региональных поездов автобусами. Модернизация призвана повысить надежность перегруженного ж/д узла Кельна.
Кельн (Северный Рейн-Вестфалия) – Пассажиров железной дороги в землях Северный Рейн-Вестфалия и Рейнланд-Пфальц ожидают серьезные ограничения. Важная и загруженная железнодорожная линия протяженностью около 100 километров между Кельном и Кобленцем будет полностью закрыта на срок более двух недель.
Причина – ввод в эксплуатацию новой электронной централизации (ЭЦ) в Кельне после пяти лет строительства. Как сообщила компания Deutsche Bahn, для этого необходимо полное закрытие участка, на котором также расположен Бонн.
Закрытие линии со 2 мая
Планируется, что перекрытие движения начнется в пятницу, 2 мая, в 21:00 и продлится до понедельника, 19 мая, 5:00 утра. В этот период, по данным Deutsche Bahn, будет проводиться тестирование и подключение оборудования новой ЭЦ к существующей сети.
Во время закрытия ожидаются значительные сбои в железнодорожном сообщении. Для национальных и международных поездов ICE предусмотрены объездные маршруты, а в региональном сообщении будет организовано автобусное сообщение (Шиненэрзацферкер).
- От ограничений пострадают, в частности, шесть линий региональных экспрессов (Regionalexpress), несколько региональных поездов (Regionalbahn), а также три линии городской электрички (S-Bahn). Для компенсационного сообщения планируется задействовать более 100 автобусов, которым предстоит преодолеть около 700 000 километров по дорогам.
Железнодорожный узел Кельна хронически перегружен
Кельн – самый густонаселенный город в Северном Рейне-Вестфалии. Через железнодорожный узел рейнской метрополии ежедневно проходит более 500 000 пассажиров. Он считается хронически перегруженным.
Новая ЭЦ в будущем будет управлять движением поездов между Кельном и Бонном и должна обеспечить более надежное и стабильное железнодорожное сообщение в городе. «Модернизация инфраструктуры является абсолютно необходимой», – заявили в Deutsche Bahn.
