Рим (Италия) – «Сделать как Скеттино» («Fare lo Schettino»)

Давно стало крылатой фразой в Италии. Она обозначает человека, который трусливо сбегает с места происшествия после совершенного инцидента… Это связано с Франческо Скеттино (64 года), итальянским капитаном, ответственным за одну из крупнейших катастроф в истории современных круизных судов. Он был «команданте» круизного лайнера «Costa Concordia», который в 2012 году врезался в скалу у средиземноморского острова Джильо (Италия), в результате чего погибли 32 человека (в том числе 12 немцев) и многие получили ранения.

Месяцами круизный лайнер находился у итальянского средиземноморского острова Джильо.

Бывший капитан отозвал прошение

Скеттино уже отбыл половину своего примерно 16-летнего тюремного заключения в римской тюрьме Ребиббия. В январе прошлого года Скеттино подал прошение об условно-досрочном освобождении, чтобы иметь возможность покидать тюрьму днем. Скеттино мог бы заниматься регулярной работой. Вечером ему нужно было бы возвращаться в тюрьму для сна.

Теперь он сам неожиданно решил отозвать свое прошение. По-видимому, возникли проблемы с предложением о работе. План Скеттино заключался в том, чтобы работать за пределами тюрьмы над проектом оцифровки Ватиканской строительной мастерской.

В сентябре 2013 года «Costa Concordia» была тщательно поднята, отбуксирована в порт Генуи и разобрана.

Он заявил, что случайно упал в спасательную шлюпку

Тогдашний 51-летний Скеттино в пятницу, 13 января 2012 года, в 21:45 из кокетства с гигантской «Costa Concordia» (290 метров в длину и 36 метров в ширину) и около 4200 людьми на борту прошел всего примерно в 100 метрах от острова Джильо. После аварии гигантское судно накренилось. Скеттино был одним из первых, кто спасся с борта.

Но хвастовство пошло наперекосяк. Своим опрометчивым маневром он врезался в подводную скалу, которая пропорола днище корабля по левому борту более чем на 70 метров и в конечном итоге привела к опрокидыванию «Costa Concordia».

В то время как команда и пассажиры боролись за выживание на борту прохудившегося круизного лайнера, Скеттино одним из первых сбежал с корабля. Впоследствии он пытался оправдаться тем, что поскользнулся и упал в спасательную шлюпку...

По сей день в Италии он считается примером трусости, потому что «сделал как Скеттино»!

Спасательные работы обошлись в 1,5 миллиарда евро.