
В нескольких словах
Ключевая железнодорожная линия между Берлином и Гамбургом будет полностью закрыта на девять месяцев с 31 июля 2025 года для проведения масштабной модернизации. Это затронет около 30 000 пассажиров ежедневно, которым предложат объездные маршруты и автобусные перевозки. Проект стоимостью 2,2 миллиарда евро является крупнейшим в истории Deutsche Bahn с полным прекращением движения.
Непростые времена ожидают пассажиров, следующих между Берлином и Гамбургом: ключевая железнодорожная магистраль будет полностью закрыта для движения с пятницы, 31 июля 2025 года, на целых девять месяцев. Это означает, что целые регионы будут отрезаны от железнодорожного сообщения.
На 278-километровой главной линии, по которой ежедневно курсирует около 470 поездов и пользуются порядка 30 000 человек, движение полностью прекратится, поскольку начинается генеральная реконструкция. Она будет проходить при полном закрытии движения, а не в обычном режиме. «До конца апреля 2026 года маршрут будет закрыт. Поезда дальнего следования будут курсировать в это время по объездным путям. Везде, где движение поездов невозможно, будет организовано замещающее автобусное сообщение», — сообщает Deutsche Bahn.
Для информирования о ходе строительных работ и актуальных изменениях был запущен специальный WhatsApp-канал. Кроме того, 200 000 жителей получили информационные письма. Для многих пассажиров, ежедневно добирающихся на работу, ситуация становится драматичной: им придется мириться с длительными объездами и увеличенным временем в пути. Важные пересадочные узлы, расположенные на маршруте, такие как Виттенберге (Бранденбург), Людвигслуст (Мекленбург-Передняя Померания) и Бюхен (Шлезвиг-Гольштейн), будут обслуживаться исключительно автобусами.
В рамках проекта будут обновлены 165 километров путей, отремонтирован 61 километр, установлено 249 стрелок и частично заменены почти 50 километров контактных линий. Также будут созданы шесть дополнительных «пунктов обгона», где более быстрые пассажирские поезда смогут обгонять грузовые. Модернизации подвергнутся 28 железнодорожных станций. Общая стоимость проекта составляет 2,2 миллиарда евро.
Эта реконструкция трассы Берлин-Гамбург является одним из 40 высокоскоростных маршрутов, которые будут приведены в порядок в течение следующих десяти лет с использованием нового, более радикального метода. Ранее всегда оставался хотя бы один свободный путь, однако инфраструктура находится в таком плачевном состоянии, что частичное закрытие уже не приносит желаемого эффекта, заявляют представители железнодорожной компании.
В результате перенаправления через Штандаль и Уэльцен, поездка между двумя метрополиями теперь займет на 45 минут больше. Пассажирская ассоциация PRO BAHN выразила критику по поводу полного закрытия, требуя увеличения количества автобусов на особо востребованных маршрутах. Кроме того, для пассажиров, пользующихся Deutschlandticket, ситуация осложнится: этот льготный проездной не будет действовать на дальних поездах, используемых для объезда, а автобусные маршруты займут значительно больше времени.