Первый класс Qatar Airways: полет как у шейха

BILD провела тест, чтобы выяснить, что предлагает первый класс Qatar Airways

Перелет первым классом – это Krug-Champagner, икра и кровать в облаках. То, что звучит как «Тысяча и одна ночь», при небольшом планировании доступно и обычным пассажирам. Qatar Airways, признанная лучшей авиакомпанией мира на World Airline Awards прошлым летом, предлагает роскошные впечатления в первом классе на A380.

Журналист BILD провел тест: так ли это на самом деле? Сколько стоит полет? И действительно ли оно того стоит?

Репортер BILD Джон Путенпуракал на высоте 10 000 метров – перед ним: Imperial Beluga Caviar, подается с блинами, сметаной и балыком из лосося. Qatar Airways предлагает роскошь первого класса, которая кажется почти нереальной.

Qatar Airways использует свой первый класс только на Airbus A380. Новые самолеты получают только бизнес-класс – со знаменитым QSuite (где люксы с раздвижными дверями могут быть полностью закрыты). Это означает: кто хочет пережить мечту о первом классе, должен бронировать быстро. Маршруты, такие как Бангкок, Лондон или Сидней, все еще доступны.

С длиной кровати в два метра, расстоянием между сиденьями 2,10 метра и шириной около 60 сантиметров сиденье в первом классе Qatar Airways больше похоже на люкс, чем на место в самолете.

Кабина как гостиная над облаками

В отличие от других авиакомпаний Персидского залива, Qatar делает ставку на сдержанность в первом классе: кожа, дерево, приглушенные цвета. Восемь мест, много места, открытая планировка.

Сиденья можно превратить в широкую кровать с матрасом, подушками, одеялом и большим количеством места для хранения. Нет концепции люкса, как в бизнес-классе QSuite с раздвижными дверями, как в других авиакомпаниях. Но тем не менее: много тишины и уединения.

В ванной комнате первого класса Qatar Airways больше места, чем в любой гостевой туалетной комнате. Все гости первого класса получают в качестве коллекционного предмета пижаму, а также тапочки с меховой подошвой и набор туалетных принадлежностей от Diptyque.

Опыт на борту экстра-класса

Ванная комната в первом классе огромна – почти как дома. Много места для переодевания, освежения и прибытия. Плюс элегантные продукты и хорошее освещение. Но в этих двух комнатах нет душевых, как в других авиакомпаниях, таких как Emirates или Singapore Airlines.

Роскошь вместо санитарной оптики: особая деталь в ванной комнате первого класса: туалет в конце спрятан под скамейкой.

Если вы летите вдвоем, вы можете опустить перегородку в первом классе между соседними сиденьями, чтобы поужинать вместе – как в мини-ресторане над облаками. Меню? Есть икра, балык из лосося, изысканные десерты – все подается на фарфоре в сопровождении шампанского Krug.

В импозантном зале первого класса есть фонтан с водной струей, льющейся с потолка.

Чистая роскошь в Дохе

Программа ухода начинается еще до полета: Al Safwa Lounge в аэропорту Qatar Airways в Дохе больше похож на роскошный отель, чем на зал ожидания в аэропорту. Вы можете заказать нежные стейки Вагю из кухни для гурманов. Напитки готовятся в стильном дизайнерском баре.

В Al Safwa First Class Lounge в аэропорту Дохи подают блюда, вдохновленные арабской кухней, или изысканные блюда, такие как баранья корейка с фисташками, филе лосося на гриле и ризотто с шафраном и ячменем.

Зал ожидания – это чистый роскошный отель: есть частный кинотеатр и собственный спа-центр с гидромассажной ванной и массажем от 90 долларов.

В зале ожидания Al Safwa First Class Lounge в Дохе есть 12 бесплатных спальных люксов с письменным столом, телевизором с плоским экраном, шкафом и собственной душевой комнатой – используемые в порядке живой очереди.

Если вы ищете тишины и покоя, вы можете отдохнуть в одном из спальных люксов. Они бесплатны, но очень популярны. Единственный недостаток: нет окон и аварийная лампа, которую нельзя выключить ночью. Обслуживание в зале ожидания? Сдержанный, быстрый, внимательный. Каждые несколько минут вас спрашивают, есть ли у вас какие-либо дополнительные пожелания. Таким образом, время ожидания проходит очень быстро.

В частном спа-салоне с джакузи есть два душа, халаты или бутылки с водой. Пользование для гостей первого класса бесплатное. Тем не менее, вам нужно забронировать бассейн заранее.

Что другие авиакомпании делают лучше – или хуже?

Что предлагают другие крупные авиакомпании в первом классе?

Emirates: В первом классе есть душевые, бар, но много золота – эффектно, но не для всех.

Singapore Airlines: Новый «первый класс» предлагает двуспальную кровать, кожаные кресла, телевизионные люксы – настоящая атмосфера отеля над облаками.

Lufthansa: Новый Allegris First с люксом и кроватью на двоих – но пока только на нескольких маршрутах.

British Airways: Часто дешево – настоящих изюминок первого класса не хватает. Новые люксы анонсированы с 2026 года.

Etihad: Главное – это трехкомнатный люкс с кроватью, креслом, душем – огромный, но бар довольно простой.

Сколько стоит мечта о первом классе?

Билет в один конец в Qatar Airways из Бангкока в Доху стоит около 4000 евро. Дополнительные платежи составляют около 94 долларов США (около 88 евро). Дешевле с милями: от 75 000 Avios (в зависимости от пикового периода). Совет: доступность лучше из Азии. Кто гибок, тот экономит еще больше.

После ужина сиденье в первом классе превращается в полностью плоскую кровать – длиной более двух метров, с толстым матрасом, мягким хлопковым постельным бельем и большой подушкой.

Цены на билеты в первый класс Qatar Airways варьируются в зависимости от маршрута, сезона и времени бронирования. Поскольку Qatar Airways предлагает первый класс исключительно на определенных маршрутах Airbus A380, доступность ограничена. Типичные маршруты с обслуживанием первого класса: Доха-Лондон, Доха-Париж, Доха-Бангкок и Доха-Сидней. Цены варьируются от 6000 до 9000 долларов США.

Бар в Qatar Airways A380 является местом встречи первого и бизнес-класса для пассажиров со стильной барной стойкой, удобными кожаными креслами, коктейлями и канапе по запросу.