Почти крушение в Калифорнии: Boeing 737 резко потерял высоту после срабатывания системы предупреждения о столкновении

Почти крушение в Калифорнии: Boeing 737 резко потерял высоту после срабатывания системы предупреждения о столкновении

В нескольких словах

Пассажирский самолет Boeing 737 американской авиакомпании Southwest Airlines резко потерял высоту вскоре после вылета из аэропорта Голливуд Бербанк в Калифорнии, предположительно из-за системы предупреждения о столкновении. Инцидент вызвал панику на борту, два бортпроводника получили травмы. FAA начало расследование.


Пассажирский самолет американской авиакомпании Southwest Airlines резко потерял высоту вскоре после вылета из аэропорта Голливуд Бербанк в Калифорнии. Инцидент, предположительно связанный с возможным столкновением с другим воздушным судном, вызвал панику на борту.

По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), на борту рейса 1496 сработала система предупреждения о столкновении (TCAS), сигнализировавшая о близости другого самолета. Пилот Boeing 737 немедленно отреагировал: сначала самолет резко набрал высоту, а затем последовало внезапное и быстрое снижение.

«Пилот сообщил, что сработала его система предупреждения о столкновении, и ему пришлось уклоняться от встречного самолета», – написал в социальной сети X американский комик Джимми Дор (59 лет), находившийся на борту. Другие пассажиры также описывали сильнейшую потерю высоты и хаотичные сцены в салоне.

Один из пассажиров рассказал NBC Los Angeles, что инцидент произошел примерно через восемь минут после взлета. Пассажиры почувствовали «заметное проседание» в течение примерно двух секунд, которое он сначала списал на турбулентность. «Затем, возможно, через три секунды, самолет находился в свободном падении», – сообщил он телеканалу по телефону. «Люди кричали. Царила полная неразбериха. Люди думали, что самолет упадет».

Инцидент произошел вскоре после вылета из аэропорта Голливуд Бербанк, расположенного недалеко от Лос-Анджелеса. По данным Southwest Airlines, никто из пассажиров серьезно не пострадал, однако два бортпроводника нуждались в медицинской помощи.

Тем не менее, со стороны наземных служб возникли сомнения относительно драматизма ситуации. Майк Кристенсен, представитель аэропорта Бербанк, заявил, что в момент инцидента самолет уже не находился в непосредственном воздушном пространстве аэропорта. Ни диспетчерская вышка, ни ответственные авиадиспетчеры не зафиксировали никаких необычных маневров.

Несмотря на произошедшее, экипаж продолжил полет. Самолет благополучно приземлился в Лас-Вегасе без дальнейших проблем. Авиакомпания Southwest сообщила, что тесно сотрудничает с FAA для выяснения всех обстоятельств. FAA подтвердило проведение расследования, подчеркнув, что «безопасность всех участников национальной системы воздушного пространства остается нашим главным приоритетом».

Этот почти фатальный инцидент является частью серии тревожных событий в американском воздушном сообщении. После инцидентов, произошедших в январе, FAA находится под растущим давлением с целью повышения безопасности в воздушном пространстве.

Про автора

Сергей - экономический обозреватель, анализирующий финансовые рынки США и мировые экономические тренды. Его статьи помогают читателям разобраться в сложных экономических процессах.