В нескольких словах
В Северном море развернулись масштабные поиски после получения сигнала бедствия «Mayday». Несмотря на обширные поиски с участием спасателей, пожарных, вертолетов и дронов, отправителя сигнала обнаружить не удалось. Поиски были прекращены с наступлением темноты.
Ва́нгерооге (Нижняя Саксония) – В субботу днем в спасательном центре в Бремене: тихий человеческий голос прозвучал в радиоэфире: «Mayday». Таинственный сигнал бедствия не удалось локализовать: масштабная спасательная операция в Северном море!
Круглосуточно спасательный центр Немецкого общества спасения терпящих бедствие на море (DGzRS) контролирует УКВ-канал 16, который используется в качестве международного канала экстренной связи для судов. В субботу днем около 16:00 они приняли сигнал бедствия.
DGzRS: Mayday означает опасность для жизни. Спасатели немедленно восприняли сигнал бедствия всерьез. Ведь: «При слове «Mayday» мы должны исходить из того, что существует непосредственная опасность для жизни», — объясняет Ральф Баур, представитель DGzRS, в интервью BILD.
То, что произошло дальше, напоминало поиск иголки в стоге сена. Пожарные из районов Фрисланд и Виттмунд также были задействованы, они обыскивали ватты.
Радиосообщение было принято ретрансляционной станцией на острове Вангерооге, принадлежащем Нижней Саксонии. На обратные вызовы по радио ответа не последовало. Отправителя также не удалось определить.
Спасатели также точно не знали, что им искать. Им пришлось учитывать все: от большого корабля до небольшой парусной лодки или морского каяка с радиостанцией.
Немедленно был поднят большой отряд спасателей. Несколько пожарных выехали к побережью, обыскивая воду с суши с помощью биноклей. Также поднялись дроны и вертолеты, чтобы обыскать ватты и Северное море вокруг восточно-фризских островов.
Помимо кораблей и лодок, воду также обыскивали вертолеты и дроны. DGzRS взяла на себя руководство поисковой операцией, которая распространилась примерно на 50 километров.
В море организация задействовала десять спасательных катеров и крейсеров. Кроме того, в операции участвовали пять судов водной полиции, таможни и судоходной администрации.
Район вокруг островов Лангеоог, Шпикероог и Вангероог был систематически обследован. «Видимость была хорошей, около 6 морских миль. Несколько объектов были обнаружены с воздуха, а затем проверены на лодках, но каждый раз это был мусор», — продолжил представитель DGzRS.
Поисковая операция была прекращена вечером. С наступлением темноты спасателям пришлось прекратить поиски на воде. «Мы не смогли обнаружить ни пропавших без вести лодок, ни людей, которые были объявлены пропавшими без вести».
Сигнал бедствия был необычным случаем: по словам Баура, в BILD, редко бывает, чтобы отправители сигналов бедствия оставались неизвестными.
