В нескольких словах
Первое федеральное государство Германии – Баден-Вюртемберг – планирует ввести запрет на остановку автомобилей родителей у школ, чтобы решить проблемы с пробками и безопасностью. Это предусматривает создание «школьных улиц» с временным ограничением движения.
ШТУТГАРТ. Первое федеральное государство Германии – Баден-Вюртемберг – планирует ввести запрет для родителей высаживать или забирать своих детей на машине непосредственно у школьных зданий.
Для большинства школьников это, вероятно, самый удобный и зачастую более экономящий время вариант по сравнению с автобусом. Однако такие «родительские такси» создают пробки и несут опасность дорожно-транспортных происшествий возле школ. В связи с этим, земельное правительство Баден-Вюртемберга теперь делает ставку на так называемые «школьные улицы», которые будут временно закрываться для движения транспорта в начале и в конце учебного дня.
Согласно заявлению министра транспорта земли Винфрида Германна (72 года), такие меры должны быть введены повсеместно во всех «подходящих школьных учреждениях».
На данный момент концепция «школьных улиц» в Германии является локальным явлением:
-
В Северном Рейне-Вестфалии с прошлого года городам разрешено устанавливать временные дорожные заграждения перед школами, чтобы ограничить движение транспорта для привоза и отвоза детей. Этой возможностью уже воспользовались 32 образовательных учреждения.
-
В Баварии Социал-демократическая партия (СДПГ) в июне представила инициативу по «родительским такси» в местный парламент. По словам депутата Сабины Гросс (60 лет), основной акцент делается на аспекте безопасности.
Пока остается неясным, как будет выглядеть будущий дорожный знак «Школьная улица», и как будет обеспечена правовая определенность. В Германии пока нет отдельного дорожного знака для «школьных улиц».
НУЖЕН ЛИ НОВЫЙ ЗНАК?
Если инициатива Баден-Вюртемберга будет поддержана, то предполагается введение единого федерального варианта дорожного знака. Министерство подтвердило это изданию BILD. Примером для Германии может служить Австрия, которая уже ввела такой знак в свое дорожное законодательство в 2022 году.
Оппозиция в земельном парламенте Штутгарта скептически относится к этому предложению. Глава фракции Свободной демократической партии (СвДП) Ханс-Ульрих Рюльке (63 года) подчеркивает аспект ограничения свободы: «Типичный случай «зеленого дирижизма». Мы, свободные демократы, доверяем людям способность самостоятельно решать, как их дети будут добираться до школы».
Представитель фракции «Альтернативы для Германии» (АдГ) по вопросам транспортной политики Мигель Клаусс (39 лет) хотя и признает необходимость действий, но видит причину появления «родительских такси» в плохом состоянии общественного транспорта. По его словам, он «ненадежен, грязен и попросту опасен».
