В нескольких словах
В Германии построен мост стоимостью 11,7 млн евро, который не имеет дорожного подключения и зарастает травой. Дорога к нему появится только в 2027 году, что вызывает критику местных жителей и вопросы о целесообразности раннего строительства.
В немецкой Саксонии, в окрестностях города Родевиш, уже несколько лет привлекает внимание необычное сооружение: бетонный мост, построенный в 2023 году, который стоит посреди поля и не имеет никакого дорожного подключения. Более того, он постепенно зарастает растительностью, пока автомобилисты задаются вопросом, будет ли он когда-нибудь использоваться по назначению.
Этот мост является частью будущей объездной дороги Гольчтальумфарунг (Göltzschtalumfahrung) — федеральной трассы длиной 10,3 километра, которая должна разгрузить от транзитного трафика города Фалькенштайн, Эллефельд, Ауэрбах и Родевиш с общим населением около 18,5 тысяч человек.
По информации Земельного управления по дорожному строительству и транспорту Саксонии, стоимость этого конкретного мостового сооружения составила 11,7 миллиона евро.
Мост, перекинутый через небольшую реку Гольч, был возведен в период с 2022 по 2023 год и находится на стыке строительных участков 6 и 7 будущей трассы B94. Однако дорожное полотно до него пока так и не проложили. Представитель управления Коринна Заринг объяснила, что мост был построен досрочно. Это было сделано для того, чтобы земляные и дорожные работы на следующем, примыкающем с севера участке могли начаться сразу после получения соответствующего заказа.
«Подключение моста к трассе будет осуществлено в рамках строительства седьмого участка. Его реализация планируется ориентировочно в 2027 году и охватит 635 метров трассы», — добавила Заринг.
Несмотря на официальные объяснения, местные жители относятся к ситуации критически. Андреас Зайдель (65 лет) из Родевиша назвал строительство моста «пустой тратой денег». «Здесь в ландшафт залили много денег в бетон и выбросили на ветер. По сути, мост следовало строить только тогда, когда реально будет строиться дорога», — заявил он.
Строительство всей объездной дороги началось еще в 2014 году. По данным управления, к настоящему времени завершено более 90% основной трассы. Однако даже после подключения моста в 2027 году трасса не будет полностью проезжей. Завершение последнего, шестого участка, по оценкам, состоится только в 2028 году. Общая стоимость всего проекта после завершения оценивается в 85,5 миллиона евро.
