«Жаль, что я жив»: единственный выживший в авиакатастрофе Air India несет гроб брата

«Жаль, что я жив»: единственный выживший в авиакатастрофе Air India несет гроб брата

В нескольких словах

Единственный выживший в авиакатастрофе Air India несет гроб своего брата, который погиб при крушении. Мужчина говорит, что хотел бы не быть в живых из-за боли потери. Идет расследование причин падения самолета.


Вишваш Кумар Рамеш, 40 лет, несет гроб своего брата в крематорий. Он стал единственным пассажиром, выжившим в крушении рейса Air India, который упал в студенческое общежитие.

Спустя шесть дней после авиакатастрофы, унесшей жизни 271 человека (включая 30 человек на земле), Вишваш с лицом, покрытым пластырями, несет украшенный цветами гроб своего брата Аджая для кремации в прибрежном индийском городе Диу. Это картина, полная боли, следующая за чудом, которое кажется невероятным.

«Жаль, что я жив»

Рамеш и его брат возвращались домой после семейного отпуска. Однако вскоре после взлета из Ахмедабада самолет Dreamliner потерпел крушение. Аджай Рамеш погиб при крушении самолета. Вишваш, находившийся на сиденье 11A, предположительно выжил потому, что часть самолета, где он сидел, отломилась при ударе.

«Это чудо, что я выжил», — сказал он журналистам. «Физически я в порядке, но чувствую себя ужасно, потому что не смог спасти Аджая».

Он добавил: «Жаль, что я не жив».

В то время как Вишваш выжил, его брат Аджай сидел на другой стороне прохода, на сиденье 11J, и погиб вместе с 240 другими пассажирами и экипажем.

Выживший вспоминает: «Если бы мы сидели вместе, возможно, мы оба выжили бы. Я пытался взять два места рядом, но, по словам бортпроводников, это было невозможно. Мы с Аджаем могли бы сидеть вместе».

Расследование катастрофы в Индии

Расследование причин авиакатастрофы идет полным ходом. Видео с камеры наблюдения показывает: всего через 17 секунд после взлета самолет начал снижаться. Пилот сообщил по радио: «Тяга не достигнута… падаем… Mayday! Mayday!»

По предварительным данным, активировалась так называемая Ram-Air-Turbine (RAT) — аварийная энергосистема, автоматически подающая питание при отказе двигателей. Однако первые исследования показали, что закрылки и управляющие поверхности были сконфигурированы правильно, что скорее оправдывает пилотов.

Обломки самолета врезались в жилой дом вскоре после взлета.

Семьи ждут результаты ДНК-экспертизы

Из 271 жертвы катастрофы на данный момент опознано 190 человек с помощью анализа ДНК. Власти работают над тем, чтобы как можно скорее передать все тела близким. «Каждому нужно завершение», — отметил глава Air India.

Завершение, которое для Вишваша Кумара Рамеша началось с чуда, но навсегда оставит тяжелую ношу на его плечах.

Про автора

Павел - международный обозреватель, анализирующий внешнюю политику США и международные отношения. Его экспертные комментарии помогают понять позицию Америки на мировой арене.