
В нескольких словах
В Германии зафиксирован случай, когда одна АЗС меняла цены на топливо в среднем 19 раз в час. Анализ показал, что почти 80% заправок используют такую тактику быстрых колебаний цен, что эксперты считают введением клиентов в заблуждение.
Представьте ситуацию: вас привлекает выгодное предложение в магазине, но по приходе товар уже распродан. Вы раздражены и, возможно, покупаете что-то по более высокой цене. Нечто подобное происходит и с миллионами водителей, которые используют приложения для поиска выгодных цен на бензин.
Мобильные приложения показывают низкие цены на заправках поблизости, но всего через несколько минут – когда водители-экономы добираются до места – цена снова резко подскакивает. Анализ общедоступных данных о ценах по всем автозаправкам страны, проведенный одним из порталов, показал, что почти 80 процентов немецких заправок прибегают к такой тактике "качелей" цен на топливо. Особенно изощренно это выглядит, когда, по данным портала, примерно в четверти случаев период низкой цены длится менее 5 минут.
Глава аналитического портала отметил, что это прямое введение клиентов в заблуждение, и призвал ассоциации по защите прав потребителей реагировать на действия операторов автозаправок.
Самым ярким примером экстремальных "качелей" цен по стране, согласно данным портала, стала АЗС, принадлежащая одному из кооперативов в городе Зальцкоттен (земля Северный Рейн-Вестфалия). За семь дней на этой станции табло менялось 3229 раз. Это означает, что в среднем цена менялась 19 раз в час.
Руководитель этой заправки отвергает обвинения в недобросовестности. Он заявил, что они просто очень быстро реагируют на изменение цен у конкурентов поблизости. По его мнению, от этого выигрывают те клиенты, которые уже находятся на заправке и готовы заправиться.
Тем не менее, после проведения внутренней проверки данных портала, он выразил удивление: "Нас удивляет, что одна наша заправка имела более 3000 изменений за неделю, в то время как остальные наши станции (более 20) вообще не попали в этот топ-лист". Глава аналитического портала на это парировал, что представленные ими цифры являются официальными данными из федерального ведомства по прозрачности рынка топлива при антимонопольной службе.
В свою очередь, управляющий другой АЗС рассказал, что им тоже не нравится эта ситуация, потому что водители жалуются именно им. Однако он подчеркнул, что цены устанавливают крупные корпорации-владельцы сетей.
Что касается крупных сетей, то здесь выделяется Esso. Ряд заправок этой сети фиксируют десятки изменений цен с интервалом менее 15 минут. При этом другие крупные игроки рынка, такие как Shell или Aral, в этом списке экстремальных колебаний не фигурируют.
Представитель оператора заправок Esso в Германии дал лишь общий комментарий по запросу, отметив, что большинство изменений на их станциях являются снижением цен.
Самое парадоксальное в этой ситуации: такие "качели" цен на данный момент не запрещены законом. Операторы публичных АЗС по закону обязаны лишь сообщать о каждом изменении цен на основные виды топлива в течение 5 минут в соответствующее федеральное ведомство. Эту законодательную лазейку, по мнению экспертов, необходимо устранить.