В нескольких словах
Глава Volkswagen Оливер Блюме призывает новое правительство Германии к разработке мастер-плана для поддержки автомобильной промышленности и улучшения экономических условий в стране, включая снижение бюрократии и цен на энергию.
Если бы Германия была автомобилем
Если бы Германия была автомобилем, то из-за проблем с двигателем она бы работала неисправно. Поэтому глава концерна VW Оливер Блюме (56 лет) оказывает давление на будущее черно-красное правительство.
Новый коалиционный договор важен для немецкой экономики, особенно для ослабевающей автомобильной промышленности. Автомобильный босс Блюме (VW, Audi, Porsche, Skoda) требует мастер-план, потому что основные условия в Германии больше не соответствуют требованиям.
Заявление Блюме
Блюме заявил: «Нам сейчас нужен четкий политический импульс для промышленной площадки Германии. Чтобы вернуться к прежней экономической мощи, чтобы обеспечить конкурентоспособность и процветание. У нас есть умы, ноу-хау, сила в стране».
Анализ состояния экономики Германии
Анализ Блюме о состоянии экономики Германии: «Основные условия не соответствуют требованиям. Необходим мастер-план для исследований и разработок, меньше бюрократии, меньше регулирования, более низкие цены на энергоносители и обязательные обещания о финансировании».
Volkswagen
Концерн Volkswagen с его примерно 680 000 сотрудниками по всему миру находится на правильном пути. «Стартовать возможно, если у вас есть четкий план и вы последовательно преследуете свои цели», — сказал Блюме.
По крайней мере, в VW направление снова верное: число поставленных полностью электрических автомобилей в Европе выросло по сравнению с первыми тремя месяцами 2025 года по сравнению с предыдущим годом с 70 000 до 150 000. Кроме того, концерн разработал концепцию восстановления на миллиарды евро.
