В нескольких словах
Volkswagen Group демонстрирует уверенный рост в сегменте электромобилей, занимая лидирующие позиции на европейском рынке. Несмотря на это, компания продолжает усилия по сокращению издержек и призывает политиков к поддержке немецкой промышленности.
Двигатель VW больше не барахлит
Выберется ли концерн из кризиса с помощью электромобилей после многомиллиардных программ экономии и сокращения персонала? Судя по цифрам поставок – да, и это в разгар кризиса из-за высоких пошлин США на автомобили. По информации издания, количество поставленных полностью электрических автомобилей в Европе в первые три месяца 2025 года удвоилось по сравнению с 2024 годом: с 74 400 до более чем 150 000 автомобилей. По всем типам приводов концерн зафиксировал рост заказов на автомобили на 29 процентов. Глава VW Group Оливер Блюме заявил: «Volkswagen Group выполнила свою домашнюю работу. Теперь мы переключаемся на повышенную передачу и выходим на полосу обгона».
Почти каждый второй электромобиль от VW Group
Всего Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (KBA) зарегистрировало 112 968 новых регистраций чисто электромобилей с января по март 2025 года. Номер один – VW с 25 393, затем BMW с 10 315. Далее следуют дочерние компании VW Group – Skoda, Audi и Seat, которые достигли 9258, 8634 и 8063 новых регистраций соответственно. Mercedes (шестое место) продал 7090 электромобилей. Американский производитель Tesla, занявший восьмое место с 4935 автомобилями, сдал позиции. В прошлом году Tesla занимала первое место, а по итогам года – третье. Таким образом, почти каждый второй вновь зарегистрированный электромобиль (около 48 процентов) на немецком рынке – это автомобиль от Volkswagen Group.
Босса концерна Блюме это радует. «Явный лидер на рынке электромобилей в Европе, удвоение количества поставленных электромобилей в нашем родном регионе, 7 из 10 самых продаваемых полностью электрических моделей в Германии от Volkswagen Group: наше уникальное наступление продукции достигло рынка», – сказал Блюме. Но, несмотря на хорошие показатели, VW необходимо продолжать экономить. Компания продолжает интенсивно работать над «снижением наших затрат». Блюме ожидает, что политики также дадут полный газ: «Для Германии также настало время для прорыва. В настоящее время мы переживаем беспрецедентные экономические и политические вызовы в глобальном масштабе. Нам сейчас нужен четкий политический импульс для промышленной площадки Германии».
