В нескольких словах
Компания Tesla, возглавляемая Илоном Маском, переживает значительный финансовый спад, зафиксировав крупнейшее падение выручки за десятилетие и сокращение прибыли. Это связано с истечением налоговых льгот, усилением конкуренции и ценовой войной на рынке электромобилей.
Электромобильный гигант Tesla переживает сложный период, зафиксировав самое значительное падение выручки за последние десять лет. Компания Илона Маска объявила о втором подряд снижении прибыли.
В минувшем квартале чистая прибыль Tesla составила 1,17 миллиарда долларов, что на 16% меньше, чем годом ранее. Выручка компании упала на 12%, достигнув отметки в 22,5 миллиарда долларов. На внебиржевых торгах акции Tesla потеряли около четырех процентов своей стоимости.
Глава Tesla Илон Маск предупредил о предстоящих "нескольких трудных кварталах". Среди причин текущих проблем – решение администрации президента США Дональда Трампа прекратить действие налоговых льгот для электромобилей, которыми ранее активно пользовалась Tesla.
Аналитик финансового сервиса Emarketer Джейкоб Борн отметил, что "разочаровывающие результаты Tesla не являются сюрпризом, учитывая, насколько тернистым был путь компании в последнее время".
Ситуацию не смог исправить даже выпуск обновленной версии популярной модели Model Y (кроссовер-купе с электрическим приводом).
Финансовый директор Tesla Вайбхав Танеджа сообщил о планах по наращиванию производства более доступной модели начального уровня в следующем квартале, первые экземпляры которой уже сошли с конвейера. Однако компания не представила прогноз по продажам на весь год.
Tesla сталкивается с растущей конкуренцией как со стороны традиционных автопроизводителей, таких как Volkswagen и BMW, так и новых игроков на рынке. Политическая активность Илона Маска в поддержку президента США также оттолкнула часть клиентов. В Китае Tesla страдает от ценовой войны на рынке электромобилей, что привело к скоплению непроданных автомобилей на складах по всему миру.
Дополнительным ударом стало сокращение доходов от продажи квот на выбросы CO₂ вдвое. В предыдущие годы Tesla значительно пополняла бюджет, продавая эти квоты другим автопроизводителям, чьи машины не соответствовали строгим экологическим стандартам в США. Администрация Трампа объявила о намерении отменить эти штрафные платежи на федеральном уровне, а будущее других программ по сокращению выбросов углекислого газа остается неопределенным. Tesla была крупнейшим продавцом таких квот среди всех производителей электромобилей.
