
В нескольких словах
Предложение Дональда Трампа ввести 25% пошлины на импортные автомобили грозит серьезными последствиями для немецкого автопрома, для которого США являются ключевым рынком. Это происходит на фоне уже существующего кризиса в отрасли и падения прибылей у ведущих концернов (VW, Porsche, BMW). Глава VDA Хильдегард Мюллер предупреждает о негативном влиянии на глобальные цепочки поставок, потребителей и даже экономику США, призывая к срочным переговорам между ЕС и США.
Эта новость стала тяжелым ударом для немецкой автомобильной промышленности, которая и так переживает не лучшие времена.
Президент США Дональд Трамп объявил о введении специальных пошлин в размере 25 процентов на все автомобили, произведенные за пределами Соединенных Штатов.
Реакция главы отрасли была соответствующей. Хильдегард Мюллер (57 лет), президент Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), заявила, что пошлины являются «фатальным сигналом для свободной и основанной на правилах торговли». Мюллер видит в этом «значительную нагрузку как для компаний, так и для тесно связанных глобальных цепочек поставок автомобильной промышленности – с негативными последствиями, прежде всего, для потребителей, в том числе в Северной Америке».
Ведь США – важнейший рынок сбыта для немецкой индустрии! Почти каждый третий Porsche и каждый шестой BMW в 2024 году были проданы в Северной Америке. У VW, Audi и Mercedes-Benz эта доля составляла от 12 до 15 процентов.
Ни одна другая экономика не импортировала столько новых легковых автомобилей из Германии в 2024 году, как США: их доля в экспорте составила 13,1 процента, за ними следуют Великобритания (11,3 процента) и Франция (7,4 процента).
По данным Ассоциации автомобильной промышленности, экспорт в США продолжает расти по сравнению с предыдущим годом. Таможенный удар Трампа настигает немецкие концерны в самый неподходящий момент: прибыль VW падает на 30,6 процента, у Porsche – на 30 процентов, а у BMW прибыль обрушилась на 37 процентов.
Стоит отметить, что до сих пор на импорт автомобилей из ЕС в США действовала пошлина в размере 2,5 процента, в то время как ЕС взимал 10 процентов.
Мюллер: «Пошлины ударят и по экономике США»
По мнению VDA, дополнительные пошлины напрямую затронут и американскую экономику. «Последствия будут стоить роста и процветания всем сторонам», – сказала Мюллер. Предыдущая таможенная политика президента США уже вызвала значительную критику, в том числе и в американской промышленности. «Но факт остается фактом: дополнительные пошлины также окажут серьезное негативное влияние на экспорт из ЕС в США».
В целом, по словам Мюллер, «трансатлантическое партнерство, а также свободная и справедливая торговля имеют огромное экономическое значение для обеих сторон и являются гарантом роста, процветания и рабочих мест по обе стороны Атлантики».
Поэтому VDA призывает к немедленным переговорам между США и ЕС по двустороннему соглашению.