Папенбург – «Ulyssia» должна стать самой впечатляющей яхтой в мире, превосходящей по длине «Титаник» (269 метров) и роскошью все существующие аналоги. Планы становятся конкретными, и все указывает на то, что немецкая верфь получит заказ на этот многомиллиардный проект.
Принцесса Леонор Испанская в настоящее время проходит обучение на парусном учебном судне и четырехмачтовой шхуне «Хуан Себастьян де Элькано» (длиной 113 метров). Она с гордостью носит звание гардемарина (звание для кандидатов в офицеры), взбирается на высокие мачты (около 50 метров) – и должна активно помогать при спуске и подъеме 20 внушительных белых парусов. Тяни, Леонор, тяни!
Ва́нгерооге (Нижняя Саксония) – В субботу днем в спасательном центре в Бремене: тихий человеческий голос прозвучал в радиоэфире: «Mayday». Таинственный сигнал бедствия не удалось локализовать: масштабная спасательная операция в Северном море!
Круглосуточно спасательный центр Немецкого общества спасения терпящих бедствие на море (DGzRS) контролирует УКВ-канал 16, который используется в качестве международного канала экстренной связи для судов. В субботу днем около 16:00 они приняли сигнал бедствия.
Они смеются, снимают чуть не произошедшую катастрофу. Однако двум россиянам не приходит в голову разбудить своего товарища.
В социальных сетях распространяется безумное видео: на льду видна синяя палатка, предположительно, недалеко от Мурманска. Два человека, судя по всему, сидят в машине за жилищем и снимают невероятное: атомный ледокол «Арктика», по всей видимости, направляется прямо к палатке их товарища!
В ближайшие дни с набережной Зюдштранд в Вильгельмсхафене или с корабля можно будет наблюдать морских свиней в Ядебузене – заливе Северного моря. Первые животные уже были замечены, говорит Юлиана Кёлер, управляющий директор Центра посетителей Ваттового моря в Вильгельмсхафене.
Ковчег Ноя после 371 дня плавания во время потопа пристал к склонам горы Арарат в современной Турции. Однако, исследователи полагают, что это не совсем так.
Команда «Noah's Ark Scans» уже несколько лет изучает геологическое образование в Восточной Турции, предполагая, что именно там находятся останки ковчега. Археологи, как утверждается, обнаружили первые свидетельства существования легендарного корабля длиной 156 метров. 3D-сканирование формации выявило очертания, напоминающие корабль.
Цифровые сканы обломков показывают, как множество небольших отверстий стали причиной трагедии и как инженеры до последнего поддерживали освещение.
Почему «Титаник» затонул и какие новые открытия были сделаны – читайте эксклюзивно...
Судостроительная верфь Meyer Werft из Папенбурга представила инновационную концепцию: круизные лайнеры для путешественников старше 80 лет. Проект «Serenity» («Безмятежность») полностью ориентирован на потребности этой целевой группы. Узнайте больше о будущем этих специальных круизных судов и планах Meyer Werft.
Высокие волны привели к тому, что баржа, груженая кирпичами, перевернулась.
В результате погибла женщина.
Давно стало крылатой фразой в Италии. Она обозначает человека, который трусливо сбегает с места происшествия после совершенного инцидента… Это связано с Франческо Скеттино (64 года), итальянским капитаном, ответственным за одну из крупнейших катастроф в истории современных круизных судов. Он был «команданте» круизного лайнера «Costa Concordia», который в 2012 году врезался в скалу у средиземноморского острова Джильо (Италия), в результате чего погибли 32 человека (в том числе 12 немцев) и многие получили ранения.