На Рейне наконец-то наметилось движение: после нескольких дней дождей уровень воды снова поднимается. Однако внутреннее судоходство пока остается ограниченным. По прогнозам немецкой метеорологической службы (DWD), в ближайшие дни ожидаются новые сильные дожди, что вселяет надежду капитанам судов на Рейне.
Трагическая история гибели пассажирского лайнера более 100 лет назад по-прежнему вызывает огромный интерес. В Гамбурге открылась выставка, посвященная этому океанскому гиганту, позволяющая ощутить всю глубину трагедии. До 14 сентября 2025 года посетители смогут посетить выставку «Титаник: Иммерсивное путешествие», которая также проходит в Кёльне с февраля, в выставочном зале Expo в Гамбурге, недалеко от ратуши. На выставке представлена реконструкция роскошного лайнера.
Это действительно неудачно – особенно для пасхальных отпускников! Кто хочет на остров Рюген на праздники, должен перепланировать. Потому что одно из важнейших сообщений через Балтийское море в настоящее время не работает: два рюгенских парома «Белого флота» не ходят между Штальброде и паромным портом Глевиц (Мекленбург-Передняя Померания).
Инцидент, случившийся в ночь на среду, все еще занимает власти! На Рейне возле Санкт-Гоарсхаузена (Рейнланд-Пфальц) столкнулись два судна. Как сообщила полиция, танкер, груженый 1400 тоннами бензина, шел ночью вниз по Рейну. Около часа ночи он боком столкнулся со встречным порожним танкером.
Судно не смогло уклониться от встречной баржи возле Форде.
Группа из девяти человек, по-видимому, использовала катер для вейкбординга.
Папенбург – «Ulyssia» должна стать самой впечатляющей яхтой в мире, превосходящей по длине «Титаник» (269 метров) и роскошью все существующие аналоги. Планы становятся конкретными, и все указывает на то, что немецкая верфь получит заказ на этот многомиллиардный проект.
Принцесса Леонор Испанская в настоящее время проходит обучение на парусном учебном судне и четырехмачтовой шхуне «Хуан Себастьян де Элькано» (длиной 113 метров). Она с гордостью носит звание гардемарина (звание для кандидатов в офицеры), взбирается на высокие мачты (около 50 метров) – и должна активно помогать при спуске и подъеме 20 внушительных белых парусов. Тяни, Леонор, тяни!
Ва́нгерооге (Нижняя Саксония) – В субботу днем в спасательном центре в Бремене: тихий человеческий голос прозвучал в радиоэфире: «Mayday». Таинственный сигнал бедствия не удалось локализовать: масштабная спасательная операция в Северном море!
Круглосуточно спасательный центр Немецкого общества спасения терпящих бедствие на море (DGzRS) контролирует УКВ-канал 16, который используется в качестве международного канала экстренной связи для судов. В субботу днем около 16:00 они приняли сигнал бедствия.
Они смеются, снимают чуть не произошедшую катастрофу. Однако двум россиянам не приходит в голову разбудить своего товарища.
В социальных сетях распространяется безумное видео: на льду видна синяя палатка, предположительно, недалеко от Мурманска. Два человека, судя по всему, сидят в машине за жилищем и снимают невероятное: атомный ледокол «Арктика», по всей видимости, направляется прямо к палатке их товарища!
В ближайшие дни с набережной Зюдштранд в Вильгельмсхафене или с корабля можно будет наблюдать морских свиней в Ядебузене – заливе Северного моря. Первые животные уже были замечены, говорит Юлиана Кёлер, управляющий директор Центра посетителей Ваттового моря в Вильгельмсхафене.
Ковчег Ноя после 371 дня плавания во время потопа пристал к склонам горы Арарат в современной Турции. Однако, исследователи полагают, что это не совсем так.
Команда «Noah's Ark Scans» уже несколько лет изучает геологическое образование в Восточной Турции, предполагая, что именно там находятся останки ковчега. Археологи, как утверждается, обнаружили первые свидетельства существования легендарного корабля длиной 156 метров. 3D-сканирование формации выявило очертания, напоминающие корабль.