Economy

Инвестор в сфере технологий Фрэнк Телен поделился своими советами для новичков, желающих войти в мир криптовалют. В интервью изданию "Money Mittwoch" он рассказал о своей личной крипто-стратегии.

Телен объяснил, как начинающие инвесторы могут безопасно стартовать на этом рынке. Он также раскрыл, какие именно крипто-активы он держит в своем портфеле, и от инвестиций в какие монеты он категорически предостерегает. Эти рекомендации могут быть полезны тем, кто только начинает свой путь в криптоинвестициях.

Недавние изменения в бонусной программе Miles & More авиакомпании Lufthansa (насчитывающей почти 37 миллионов участников) привели к интересным последствиям. С 3 июня большинство премиальных билетов в бизнес- и первом классах стали значительно дороже.

Однако, несмотря на общее повышение цен, появились и удивительные выгодные предложения, преимущественно в эконом-классе, а также некоторые в бизнес-классе. Текущая ситуация на рынке свидетельствует о возможности найти настоящие "жемчужины".

Завод по производству аккумуляторных батарей Northvolt, который строится в Хайде (Шлезвиг-Гольштейн) при государственной поддержке в размере 600 миллионов евро, должен был стать флагманским проектом Германии и ответом на доминирование Китая на рынке аккумуляторов. Однако теперь возникла угроза того, что именно Китай может получить выгоду от проблем шведской материнской компании.

С воскресенья путешествие на поезде для семей в Германии станет дороже. Deutsche Bahn отменяет льготное семейное резервирование мест. Теперь за каждое забронированное место придется платить полную цену, независимо от возраста пассажира, включая детей.

Это решение последовало спустя всего полгода после предыдущего повышения тарифов. Отмена семейного тарифа является частью нового ценообразования на резервирование мест. Стоимость резервирования во втором классе увеличится на 30 центов, достигнув 5,50 евро. В первом классе цена вырастет с 6,50 евро до 6,90 евро.

Путешествие на поезде между Франкфуртом и Лондоном, которое ранее всегда требовало пересадки, может стать намного проще и быстрее. Немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn ведет переговоры с оператором скоростных поездов Eurostar о запуске прямого беспересадочного маршрута.

Строительство автобана между Касселем в Гессене и Айзенахом в Тюрингии протяженностью около 70 километров уже сейчас считается самым дорогим в Германии и одним из самых затратных в мире. Его стоимость оценивается примерно в три миллиарда евро.

Однако, несмотря на колоссальные затраты и долгие годы работы над проектом, ключевой финальный участок трассы до сих пор отсутствует. Дорожное полотно просто обрывается, упираясь в обычный травяной холм.

Международные инвесторы активно переориентируют свои портфели, выводя миллиарды долларов из активов США и направляя их в европейские ценные бумаги. Этот тренд свидетельствует о поиске более стабильных или потенциально более выгодных возможностей на фоне меняющейся глобальной экономической картины.

В центре внимания оказываются компании, входящие в ведущий европейский фондовый индекс Euro Stoxx 50. Финансовые аналитики, тщательно отслеживающие рыночную динамику, выделяют пять конкретных акций из этого списка как особенно перспективные.

ФРАНКФУРТ. В аэропорту Франкфурта-на-Майне сотрудники Федеральной полиции задержали 57-летнего мужчину, разыскиваемого по ордеру на арест за уклонение от уплаты налогов. Задержание произошло сразу после его прибытия рейсом из Гонконга.

Ведущий экономист, член Совета экономических экспертов Германии профессор Вероника Гримм выразила скепсис относительно текущих усилий по укреплению страны. Ее предупреждение адресовано председателю ХДС Фридриху Мерцу.

В комментарии для прессы 53-летняя Гримм заявила, что хотя Мерц «очень четко и успешно пытался сформировать внешнеполитические альянсы и изменить тон», а «большее сплочение и лучшая атмосфера важны», этого «далеко не достаточно».

Высокие показатели заболеваемости среди работников вызывают беспокойство у многих компаний в Германии, которые сталкиваются со снижением производительности. Вольфганг Групп (83 года), бывший руководитель крупного немецкого текстильного концерна Trigema, высказал свое мнение по этому поводу, предположив, что часть ответственности за сложившуюся ситуацию лежит на врачах.