
В нескольких словах
Гран-при Бахрейна в Формуле-1 подарило болельщикам захватывающее зрелище с неожиданными поворотами. Оскар Пиастри одержал сенсационную победу, а борьба за места на подиуме и штрафы добавили драматизма.
В Формуле–1 появился новый фаворит чемпионата!
Оскар Пиастри (24 года) одержал победу в захватывающем Гран–при Бахрейна. Австралиец, несмотря на то, что после четырех гонок уступает своему товарищу по команде Ландо Норрису (77 очков), финишировавшему третьим, набрал 74 очка. Но он уже одержал две победы в сезоне. Вторым стал Джордж Расселл (63 очка).
Борьба за титул между пилотами McLaren официально открыта.
Сцена гонки незадолго до старта: Ландо Норрис встал слишком далеко вперед на стартовой решетке. Ферстаппен заметил это – и донес на своего конкурента, который получил штраф в пять секунд.
Что касается Ферстаппена. Он будет ругаться со своей командой после гонки. Дважды он меняет шины, и дважды механики допускают ошибки во время остановки. Ferrari рискует и делает поздний первый пит–стоп – и добивается успеха. Норрис начинает с места в карьер... но Большой победитель: Ландо Норрис отыгрывает три позиции – быстрее всех был только Джордж Расселл, который лучше всех стартовал, сразу обошел Леклера и даже атаковал лидера квалификации Оскара Пиастри. Но пилот McLaren смог защититься!
С немецкой точки зрения старт был неудачным, Нико Хюлькенберг потерял 4 позиции, откатившись в конец пелотона.
После трех кругов плохая новость – Норрис неправильно встал на старте. Ему грозит штраф.
И кто донес на Норриса? Макс Ферстаппен! Пилот Red Bull стоял наискосок слева от Норриса, имел лучший обзор и сообщил своей команде, что его конкурент по чемпионату мира стоит слишком далеко на стартовой решетке. На восьмом круге объявлен штраф: 5 секунд сверху!
Круг 9 – отличное гоночное зрелище. Хэмилтон атакует Сайнса, обходит его, испанец контратакует, Хэмилтон снова обходит его. Кругом позже Антонелли обходит Гасли. Старый мастер и молодая звезда показывают лучший гоночный стиль – вот что делает Формулу–1 интересной!
На 11–м круге первые пит–стопы лидеров: Норрис, Гасли, Ферстаппен. Red Bull допускает ошибку: 4,8 секунды. Неудовлетворительно! Голландец внезапно оказывается только на 17–м месте. Его комментарий: «****» НО: новичок Mercedes Кими Антонелли заезжает на пит–стоп только на два круга позже – и, несмотря на отличный пит–стоп, теряет свою позицию в пользу Ферстаппена. Магия андерката от голландца.
Оскар Пиастри на 14–м круге получает свежие шины, правда, оказывается позади Ferrari, но они еще не совершили пит–стоп. Все указывает на раннюю вторую победу в сезоне для австралийца. НО: Ferrari обсуждает по радио, стоит ли менять стратегию. Хотят ли «красные» пойти на риск и вместо двух пит–стопов сделать только один? Леклер хотел бы… но команда говорит «нет» и зовет обоих пилотов на 18–м круге.
Большой проигравший пит–стопов: Льюис Хэмилтон откатывается на 11–е место. Это просто не работает…
Победитель пит–стопов: Эстебан Окон. Стартовав с 14–го места, после первых пит–стопов едет на 6–м месте.
Руки любимого мужа Коринны: этот автограф Шумахера трогает мир.
Легенда Формулы–1 Михаэль Шумахер подписал шлем. При этом его жена Коринна водила его рукой.
Инженер на 3–м месте: отчет о зарплатах в Формуле–1.
В Формуле–1 дело не только в кругах – но и в больших деньгах.
Новичок обходит Ферстаппена на 20–м круге: Кими Антонелли атакует Макса Ферстаппена. В течение нескольких поворотов они ведут плотную борьбу – с лучшим исходом для 18–летнего гонщика. Ферстаппен жалуется: «Здесь все перегревается».
Льюис Хэмилтон также обходит чемпиона мира тремя кругами позже. У Ферстаппена ничего не получается: «Я даже не могу тормозить». Драма! Антонелли видит черно–белый флаг – если он еще раз выедет за пределы трассы, он получит штраф в пять секунд.
Ferrari обходит одновременно Красное безумие: сначала Хэмилтон обходит своего преемника в Mercedes Кими Антонелли, затем Леклер обходит Ландо Норриса. Поздний первый пит–стоп окупается.
Что делает Red Bull? На 27–м круге Ферстаппен первым заезжает во второй раз: 6,2 секунды. Катастрофа! Спереди справа заклинило… Чемпион мира на полкруга последним, затем Sauber снова перехватывают инициативу.
Кими Антонелли тоже заезжает, берет мягкие шины – похоже на стратегию с тремя пит–стопами для Mercedes.
Рестарт за Safety Car.
Safety Car на 32–м круге – обломки лежат на трассе. Причина: Цунода врезается сзади в Сайнса, портит себе крыло – и уничтожает машину Сайнса, который 15 кругов спустя должен сойти из–за дыры в борту.
Теперь карты перемешиваются. Все заезжают, включая Антонелли – который, таким образом, делает свой третий пит–стоп и откатывается на 14–ю позицию. Какая невезуха для итальянца. Интересно: оба пилота Mercedes на мягких шинах, а впереди еще 22 круга. Они никогда не доберутся до финиша!
Мега–экшен при рестарте. Норрис атакует Леклера, не справляется, Хэмилтон пользуется этим, обходит его. Но Норрис снова борется и обходит – но за пределами трассы. Бокс McLaren говорит: «Верните место». Сказано – сделано. Но Хэмилтон в ярости: «Эти шины – ****». Неудивительно, что Норрис быстро снова обходит семикратного чемпиона мира.
Теперь британец хочет обойти Леклера. Жесткая борьба – Норрис хочет обойти Леклера, но тот яростно защищается. За семь кругов до конца плохие новости для Джорджа Расселла: «Вскоре могут отказать приборы». Его ответ: «Пока руль не отвалится».
Самая сумасшедшая сцена года: звезда Формулы–1 теряет руль во время гонки.
На тренировке в Бахрейне в пятницу произошел курьезный инцидент.
Круг 52: безумие McLaren! Ландо Норрис обходит Леклера и выходит на 3–е место. Это еще не все. Потому что Джорджу Расселлу грозит штраф. У него включился DRS, хотя он не должен был – электроника сходит с ума. Но FIA рассмотрит эту сцену только после гонки. Еще три круга у Норриса, чтобы догнать пилота Mercedes, который отчаянно борется с техникой. Последний круг… как это близко, скажите? Расселл подтягивается, Норрис должен уступить. Решение о 2–м месте! Расселл дотаскивает свой Mercedes до финиша, а впереди ликует Оскар Пиастри.
Официальные результаты Гран–при Бахрейна
- Оскар Пиастри (McLaren)
- Джордж Расселл (Mercedes)
- Ландо Норрис (McLaren)
- Шарль Леклер (Ferrari)
- Льюис Хэмилтон (Ferrari)
- Макс Ферстаппен (Red Bull)
- Пьер Гасли (Alpine)
- Эстебан Окон (Haas)
- Юки Цунода (Red Bull)
- Оливер Берман (Haas)
- Кими Антонелли (Mercedes)
- Александр Албон (Williams)
- Джек Дуэн (Alpine)
- Нико Хюлькенберг (Sauber)
- Исаак Хаджар (Racing Bulls)
- Фернандо Алонсо (Aston Martin)
- Лиам Лоусон (Racing Bulls)
- Лэнс Стролл (Aston Martin)
- Габриэль Бортолето (Sauber)
- Карлос Сайнс (Williams) DNF