В нескольких словах
Статья посвящена участку дороги в Эстонии, проходящему через территорию России, и опасениям по поводу возможных провокаций со стороны России. Рассматриваются планы строительства объездной дороги и задержки, вызванные экологическими требованиями. Обсуждается исторический контекст возникновения данной ситуации.
На этой дороге между двумя эстонскими деревнями войска Путина могут контролировать прохожих – совершенно законно!
Дорога 178 соединяет Лутепяэ с Сесники. Два небольших населенных пункта в самом центре Эстонии, а значит: оба являются частью Североатлантического альянса. Но здесь все далеко от нормы. Чтобы добраться из одного в другой, эстонские автомобилисты должны проехать несколько сотен метров по территории путинской России!
⟩ Опасения эстонских политиков: Кремль может использовать район, получивший название «Саатсеский сапог», для провокаций, например, произвольно останавливать автомобили.
На двух участках эстонская дорога 178 проходит по территории России. Фото: Google Maps. Правового регулирования для автомобилистов не существует. Поэтому план эстонцев: построить объездную дорогу, которая будет проходить исключительно по эстонской территории. Угрожает ли охрана окружающей среды безопасности НАТО?
Для этого правительство Эстонии во главе с бывшим министром внутренних дел Лаури Ляэнеметсом (42 года, Социал-демократическая партия) выделило 2,7 миллиона евро. Первоначально планировалось, что новая дорога будет введена в эксплуатацию уже в 2026 году. И навсегда закрыть старый маршрут. Но именно охрана окружающей среды расстроила этот план. Весь регион находится в ландшафтном заповеднике Мустоя, и новое строительство подлежит строгим правилам. Согласно отчету эстонской государственной телекомпании ERR, это отложило запланированную дату открытия до 2028 года. Православный собор Александра Невского в центре Таллинна: следы русской культуры можно найти по всей стране. Правительство Эстонии пытается бороться с политическим влиянием Кремля. Фото: Federico Gambarini/dpa. Но как вообще возникла такая причудливая схема дорог?
⟩ История вопроса восходит к общему советскому прошлому стран.
Под крышей единого государства не играло особой роли то, что маршрут проходил через несколько союзных республик. Ситуация резко изменилась после распада Советского Союза. Читайте также: Влияние на нового канцлера: работает ли Путин над антимерцевской стратегией? Кремль боится Фридриха Мерца! Поэтому он хочет его заполучить.
⟩ По данным британской «Daily Mail», свою роль в этом сыграл и российский фермер.
Он отказался, когда его земля должна была быть присоединена к эстонской республике при демаркации границы. «Саатсеский сапог» остался в России.
