В нескольких словах
Немецкое правительство планирует предпринять шаги для снижения стоимости авиаперелетов, которые значительно выросли в 2024 году из-за увеличения налога на воздушное сообщение. Этот шаг направлен на поддержку туризма и предотвращение дальнейшего сокращения авиасообщения из Германии.
Авиаперелеты из немецких аэропортов становятся все более дорогими, а предложение авиакомпаний сокращается. Основной причиной этого является налог на авиаперевозки, который правительство Германии значительно повысило в 2024 году.
Теперь появилась перспектива облегчения финансового бремени для пассажиров. По информации источников, Министерство транспорта Германии выступает за отмену или значительное снижение этого налогового сбора, который ощущается в кармане каждого пассажира. Этот пункт закреплен в коалиционном соглашении, и теперь он становится конкретным в рамках обсуждений бюджета на 2026 год.
Кристоф Плосс (40 лет), координатор федерального правительства по вопросам туризма, активно продвигает это решение. Он заявил: "Я хочу четко заявить: повышение налога на авиаперевозки должно быть отменено, а сборы в немецких аэропортах также должны быть снижены. В противном случае скоро в немецких аэропортах будет еще меньше авиасообщений, чем сейчас".
Плосс, чей пост находится в Министерстве экономики, также думает о туристах, которым приходится долго копить на отпуск: "Заслуженный отпуск не должен стать непозволительно дорогим. Повышение налогов сделало поездки для миллионов немцев дороже!"
Насколько сильно выросли цены на авиабилеты?
Налог был повышен 1 мая 2024 года:
- На короткие расстояния (например, в пределах ЕС) за билет с 12,48 до 15,53 евро, что соответствует увеличению примерно на 24,5 процента.
- На средние расстояния с 31,61 до 38,72 евро (плюс около 23 %).
- На дальние расстояния с 56,91 до 70,83 евро (плюс около 24,5 процента). В результате повышения билеты стали дороже на сумму до 12,77 евро.
Кристоф Плосс предупреждает: "Рейсы из Германии в другие страны для отпуска будут отменены из-за более высоких затрат, как и рейсы из-за рубежа в Германию". Согласно данным ведущей авиационной группы, летать ни в одной другой европейской стране не дороже, чем в Германии; по налогам и сборам страна лидирует по всему ЕС. Из-за этого, например, Lufthansa отменила внутригерманские рейсы, а Eurowings значительно сократила свои предложения.
Пример: если Airbus A320 вылетает из Берлина или Франкфурта в европейский пункт назначения, налоги и сборы составляют 4200 евро. В Мадриде это 660 евро, в Стамбуле – всего 520 евро. Эти расходы значительно снизятся при отмене налога.
