
В нескольких словах
Донный траловый промысел наносит значительный ущерб морской экосистеме и экономике, приводя к разрушению среды обитания, выбросам CO₂ и миллиардным убыткам. Эта практика считается экологически и экономически катастрофической, несмотря на её вклад в обеспечение продовольствием.
Любителям рыбы стоит обратить внимание на способ её вылова.
Некоторые методы рыболовства наносят серьёзный ущерб морской экосистеме и её обитателям.
Согласно новому отчёту, рыболовство с использованием донных тралов ставит под угрозу ценные места обитания и наносит ущерб, оцениваемый в миллиарды евро ежегодно только в Европе.
Побочный улов, разрушение среды обитания, выбросы CO₂ и другие факторы делают эту практику нерентабельной, несмотря на её экономическую значимость.
Рыболовство сетями разрушает рифы и колонии моллюсков
Донный траловый промысел в море всё ещё распространён только потому, что реальные издержки не отражаются, а сама практика субсидируется.
При таком способе лова суда тянут по морю иногда гигантские сети, нижний край которых из-за утяжеления скользит прямо по дну. Это может нанести серьёзный ущерб таким местам обитания, как колонии моллюсков и рифы. Донный траловый промысел широко распространён во всём мире. Его используют и немецкие рыбаки, промышляющие крабами, поскольку эти ракообразные живут на дне. Помимо внешнего рифа у острова Зюльт (Северное море), исследователи также называют Фемарнбельт (Балтийское море) зоной риска.
Защитники моря критикуют ловлю рыбы сетями
По подсчётам исследователей, обороту европейского рыболовства в 4,5 миллиарда евро противостоят «реальные» издержки в размере до 15 миллиардов евро, главным образом из-за государственных субсидий и невыплаченных налогов за выбросы CO₂.
Слишком мало рыбы в море: всего 153 судна на немецком побережье. Рыболовство в Балтийском и Северном морях становится всё менее прибыльным для наших рыбаков.
После трёхлетнего перерыва: Рыболовство в Балтийском море: треска и сельдь всё ещё в опасности! Рыбакам и дальше придётся несладко! Треска и сельдь не восстанавливаются так, как ожидалось.
Защитники моря делают вывод: «Донный траловый промысел — это одновременно экологическая и экономическая катастрофа». Он обеспечивает лишь два процента поставок животного белка в Европу, но при этом наносит огромный ущерб биоразнообразию.
Эта практика также вредна с точки зрения изменения климата: осадочные породы служат хранилищем CO₂. При их взбалтывании в атмосферу может попасть больше парниковых газов.