Мощный экономический удар парализовал немецкую экономику. Как сообщило Федеральное статистическое управление в среду, в августе 2025 года немецкие компании сократили объемы производства сильнее, чем когда-либо с начала конфликта в феврале 2022 года.

Тем не менее, есть и позитивный момент: федеральное правительство рассчитывает на восходящий тренд в следующем году.

Министр экономики Катарина Райхе (ХДС) представила экономический прогноз правительства. Согласно ему, на 2026 год ожидается рост экономики на 1,3%. Это выше, чем прогнозировало предыдущее правительство весной (1,0%).

Однако сейчас настроения остаются подавленными. По данным Федерального статистического управления, промышленность, строительство и энергетика совместно произвели на 4,3% меньше, чем в предыдущем месяце. Это самое сильное падение с момента начала российской агрессии против Украины.

«Это новый сильный удар по немецкой экономике, — заявил аналитик LBBW Йенс-Оливер Никлаш. — Это делает более вероятным новое сокращение экономического производства в третьем квартале».

Вместо «осени реформ» теперь грозит «зима рецессии», предупредил экономист Никлаш. Немецкая промышленная и торговая палата (DIHK) считает это «тревожным звонком», указывая на то, что «разрушаются именно ключевые промышленные секторы». Промышленное производство упало до самого низкого уровня со времен пандемии коронавируса.

Эксперт DIHK Юпп Ценцен отметил, что высокие затраты на энергию и рабочую силу, а также налоговое и бюрократическое бремя являются «ипотекой для промышленной площадки Германии». Слабый спрос как внутри страны, так и за рубежом не позволяет ожидать скорого перелома тенденции.

Мега-обвал в автомобильной промышленности

Министерство экономики также заявило, что последние данные в целом сигнализируют о все еще слабом экономическом развитии в третьем квартале 2025 года. Экономика Германии выросла на 0,3% в начале года, но затем сократилась на ту же величину весной.

«Промышленное производство рухнуло в августе главным образом потому, что заводские каникулы у автопроизводителей в основном пришлись на этот месяц, а также из-за смены производственных линий», — пояснил главный экономист Commerzbank Йорг Кремер. Автомобильная промышленность зафиксировала падение производства на 18,5%.

Кремер добавил, что, если не считать этого разового эффекта, промышленное производство в целом движется в боковом тренде около года, после шести лет падения. Быстрое восстановление маловероятно из-за слабого притока новых заказов. «Мы ожидаем более сильного оживления только в следующем году, если федеральное правительство массово увеличит свои расходы за счет заемных средств и подстегнет экономику».