Представьте себе: три дня ударной работы, а затем два выходных… Вскоре это может стать реальностью, по крайней мере, теоретически. ХДС/ХСС и СДПГ рассматривают возможность отмены действующего ограничения на рабочее время в восемь часов в день, заменив его максимальным количеством часов в неделю. Цель – предоставить сотрудникам больше гибкости и помочь им лучше совмещать работу и личную жизнь.
В ХДС и за его пределами. Часто высказывались опасения, что в правительстве Мерца будут представлены не только СДПГ или «Зеленые», но и слишком готовые к компромиссу политики от Союза. Такие, с которыми не провести политический поворот, особенно в экономике.
Тогда часто говорили: но ведь есть еще Линнеманн.
Но до этого еще много камней преткновения. Желаемая коалиция может провалиться – в том числе из-за возможного будущего канцлера Фридриха Мерца. В интервью изданию BILD am SONNTAG Мерц снова поставил под сомнение снижение налогов («Нет, это не является чем-то незыблемым») и повышение минимальной заработной платы («Мы об этом не договаривались») – как раз перед голосованием членов СДПГ по коалиционному соглашению.
После того, как ХДС/ХСС и СДПГ достигли соглашения о коалиционном договоре, многие политики внезапно стали популярнее – только не один: сопредседатель АдГ Алиса Вайдель. Ее позиции заметно ухудшились. Полный рейтинг политиков INSA вы можете прочитать в BILDplus.
Актуальный опрос INSA выявил, что большинство респондентов не уверены в пригодности Мерца на должность канцлера Германии.
Кандидатура Клинбайля также вызывает скепсис в отношении поста министра финансов.
В обществе активно обсуждается вопрос, кто же может занять пост министра иностранных дел.
Его считали наиболее перспективным кандидатом на пост министра экономики, но теперь все иначе.
Генеральный секретарь ХДС Карстен Линнеманн, важнейший человек лидера партии Фридриха Мерца, НЕ хочет становиться министром!
Это решение - огромный сюрприз для ХДС!
Узнайте все о решении и истинных причинах только с.
Черно-красное федеральное правительство планирует увеличить надбавку на проезд с 30 до 38 центов за километр – с первого километра!
Особенно выиграют те, кто ездит на работу на короткие расстояния. Сколько вы сможете сэкономить и все подробности о новом регулировании, вы узнаете эксклюзивно.
Сегодня ночью стартует голосование членов партии, в котором 358 322 члена СДПГ должны проголосовать по договору.