В нескольких словах
Статистика за прошлый год показывает резкий рост числа ДТП с электросамокатами и увеличение количества погибших. Особенно уязвимы молодые водители, а среди причин аварий – нарушения правил и алкоголь.
В мире активно обсуждается растущая опасность, связанная с использованием электросамокатов. Статистические данные за прошедший год показывают тревожную тенденцию: число дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием электросамокатов значительно возросло, и, как следствие, увеличилось количество погибших и пострадавших.
По официальным данным, за прошлый год было зарегистрировано более 11 900 ДТП с электросамокатами, повлекших за собой травмы или гибель людей. Это означает рост на 26,7% по сравнению с предыдущим годом. Особенно шокирующей является цифра в 27 человек, погибших в результате таких аварий – это на пять смертей больше, чем годом ранее. Электросамокаты становятся настоящей угрозой для безопасности на дорогах.
Молодые водители в группе риска
Особую тревогу вызывает тот факт, что почти половина (48,6%) пострадавших в ДТП с электросамокатами были моложе 25 лет. Для сравнения, среди жертв аварий с участием велосипедов или электровелосипедов доля молодых людей значительно ниже – всего 21,4%.
Наиболее частой причиной этих несчастных случаев является неправильное использование проезжей части или тротуаров. В более чем каждом пятом случае именно это становилось роковым фактором. Напоминаем, что движение на электросамокатах по тротуарам строго запрещено – они предназначены для использования на велодорожках или проезжей части. Еще один тревожный аспект: в 12,4% инцидентов причиной был алкоголь. Также к росту статистики ДТП способствуют превышение скорости и несоблюдение правил проезда перекрестков.
Пользователи арендованных самокатов менее опытны
По оценкам экспертов, в прошлом году на дорогах передвигалось около 990 000 электросамокатов. При этом значительно увеличилась доля частных электросамокатов. Специалисты отмечают, что владельцы собственных самокатов, как правило, являются опытными пользователями, часто используют их для поездок на работу и обладают лучшими навыками управления. В то же время пользователи арендованных электросамокатов зачастую моложе, менее опытны и чаще нарушают правила, передвигаясь по тротуарам, несмотря на запрет.
Хотя электросамокаты остаются удобным и популярным средством передвижения, статистика несчастных случаев ясно показывает, что мобильность на двух колесах порой обходится слишком дорого. В связи с этим эксперты рекомендуют улучшать обучение безопасному дорожному движению в школах и усиливать контроль со стороны правоохранительных органов, особенно в случаях, когда на одном электросамокате едет более одного человека.
