
В нескольких словах
Генеральный директор бюджетной авиакомпании Ryanair Майкл О'Лири получил рекордный бонус в размере 111 миллионов евро благодаря росту акций компании и продлению контракта. Эта выплата вызвала волну критики со стороны организаций по контролю за зарплатами топ-менеджеров, однако сам О'Лири считает сделку выгодной для акционеров.
Майкл О'Лири, бессменный руководитель европейского бюджетного авиаперевозчика Ryanair на протяжении более 30 лет, стал обладателем одного из самых крупных бонусов в истории европейского бизнеса. Его вознаграждение, помимо годового оклада в 1,2 миллиона евро, составило более 100 миллионов евро.
Причиной столь щедрого поощрения стал значительный рост показателей Ryanair. Под руководством О'Лири рыночная капитализация компании с момента пандемии COVID-19 увеличилась более чем в два раза, а число пассажиров стремительно растет.
Денежный «дождь» стал возможным благодаря сложному пункту в его контракте. Согласно условиям, если курс акций Ryanair удержится выше 21 евро в течение 28 дней, а сам О'Лири продлит свой контракт на посту генерального директора лоукостера до 2028 года, он получает право на покупку акций. Эти условия были выполнены.
В качестве бонуса ирландский топ-менеджер смог приобрести 10 миллионов акций Ryanair по цене 11,12 евро за штуку. При текущей рыночной стоимости около 23 евро за акцию продажа этих бумаг принесет ему рекордную прибыль в размере примерно 111 миллионов евро.
Для большинства руководителей такая сумма стала бы мечтой, но для Майкла О'Лири, который уже является миллиардером, это лишь "финансовое баловство". Его состояние оценивается примерно в 1 миллиард долларов (около 880 миллионов евро), и он владеет 44 миллионами акций Ryanair, что составляет почти четыре процента компании с рыночной стоимостью около 26 миллиардов евро.
Этот "монстр-бонус" уже вызвал волну возмущения. Люк Хилдьярд из организации High Pay Centre, критикующей чрезмерно высокие зарплаты топ-менеджеров, назвал его "морально сомнительным". "Такие суммы совершенно оторваны от реальной стоимости менеджера", – заявил Хилдьярд, добавив, что "давать столько денег человеку, который уже обладает большим состоянием, чем он сможет потратить за несколько жизней, абсурдно. Этот бонус следовало бы распределить среди всех сотрудников Ryanair".
Однако критика не произвела впечатления на О'Лири. В понедельник он заявил: "Если футболисты Премьер-лиги зарабатывают 20 миллионов евро в год, а Килиан Мбаппе получает 130 миллионов за игру за мадридский "Реал", то я думаю, что мой контракт – очень выгодная сделка для акционеров Ryanair".
Майкл О'Лири известен не только как один из ведущих менеджеров авиационной отрасли, но и как человек, которого боятся за его юмор и безжалостность в высказываниях. Например, в июне 2008 года на пресс-конференции в Дюссельдорфе он заявил, что на будущих рейсах Ryanair из Европы в США будет два класса обслуживания: "Эконом-класс стоит всего десять евро. А в бизнес-классе будут кровати и оральный секс".