Будут ли скоро на заводе Volkswagen (VW) в Оснабрюке собирать военную технику? Признаки тесного сотрудничества между крупнейшим автопроизводителем Европы и оборонным концерном Rheinmetall становятся все более очевидными.

Председатель правления Rheinmetall Армин Паппергер (62 года) в пятницу посетил завод VW (2300 сотрудников) в Нижней Саксонии. Слухи об интересе к этому заводу ходят уже давно. Недавно сам глава правления VW Оливер Блуме (56 лет) подогрел спекуляции в интервью британскому изданию «Telegraph»: «Если появится возможность продвинуться с военной техникой, мы рассмотрим эти концепции».

Глава Rheinmetall Паппергер подчеркнул во время пресс-конференции по итогам года в Дюссельдорфе, что завод в Оснабрюке «хорошо подходит» для производства военных автомобилей.

До 2027 года там еще будет производиться кабриолет T-Roc. Последнее соглашение концерна VW с производственным советом и профсоюзом IG Metall предусматривает разработку «экономически перспективного будущего для завода» на период после этого. Предполагается, что это может включать и привлечение инвестора.

Придет ли теперь оборонная промышленность в Оснабрюк?

Уже с 2010 года Rheinmetall и MAN Truck and Bus, подразделение грузовиков Volkswagen, имеют совместное предприятие Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV), которое производит военные колесные транспортные средства, в том числе в Мюнхене и Касселе.

«В контексте этого сотрудничества состоялась встреча представителей Rheinmetall и MAN Truck and Bus на заводе VW в Оснабрюке», — подтвердила пресс-секретарь по запросу. Она добавила: «В ходе встречи без предубеждений обсуждались возможные потенциалы дальнейшего сотрудничества совместного предприятия RMMV». Однако конкретных выводов для завода из этого пока не следует.

По имеющейся информации, переговоры о заводе и даже о возможном переходе сотрудников VW находятся на ранней стадии. Согласно этим данным, RMMV мог бы производить в Оснабрюке автомобили из уже существующей модельной линейки, как только заказы от Бундесвера и из-за рубежа продолжат расти и потребуются дополнительные производственные мощности.

IG Metall предостерегает от концентрации на оборонной промышленности

Штефан Золдански, первый уполномоченный профсоюза IG Metall в Оснабрюке, оценивает возможный интерес Rheinmetall к заводу VW как подтверждение высокой профессиональной компетенции и производительности коллектива: «Их ноу-хау и гибкость признаны далеко за пределами региона».

В то же время он предостерегает: «Было бы недальновидно односторонне концентрироваться на оборонной промышленности вместо того, чтобы активно продвигать альтернативные отрасли экономики и перспективные концепции». IG Metall видит несколько возможностей «создания под эгидой VW новых контрактных производств для различных отраслей».