Economy

Курение обходится дорого – не только для здоровья, но и для кошелька. Тот, кто выкуривает пачку сигарет в день, за 30 лет тратит около 169 000 евро.

Но что, если эти деньги не сжигать, а инвестировать? Оказывается, при грамотном подходе эта сумма может превратиться в состояние, превышающее 500 000 евро.

Значимость наличных денег в повседневной жизни снижается, но их объем в домохозяйствах увеличивается. Почему же наличность переживает своего рода бум?

В наши дни мало кто носит при себе много наличных. Оплата продуктов в супермаркете, бензина на заправке, билета на метро или перекуса в закусочной – почти везде предпочитают платить картой, телефоном или смарт-часами.

Опрос цифровой ассоциации Bitcom показал, что 76% респондентов в Германии испытывают дискомфорт, если не могут расплатиться картой или телефоном.

Германия столкнулась с серьезными экономическими вызовами, и, по мнению авторитетных аналитиков из США, одной из главных причин является избыточная бюрократия. Недавно опубликована оценка, в которой говорится, что даже масштабные инвестиционные планы канцлера Фридриха Мерца (CDU), направленные на стимулирование экономики, могут оказаться под угрозой срыва, если не будет проведена радикальная борьба с административными барьерами.

Платежи за мобильную связь могут значительно обременить бюджет, но избегать переплат и долгов вполне реально. Типичная проблема для многих абонентов – это сложность выбора в огромном количестве доступных тарифов. Недобросовестные продавцы и агрессивная реклама часто вводят в заблуждение, заставляя подписывать невыгодные договоры.

Ведущие экономисты и представители финансового сектора отмечают растущий оптимизм инвесторов в отношении Европы. Несмотря на сохраняющиеся вызовы, такие как высокие налоги и бюрократия, появляется все больше признаков того, что континент может стать направлением для значительных капиталовложений.

Как заявил глава Deutsche Bank Кристиан Севинг, текущая мировая экономическая ситуация предоставляет Европе огромные возможности. По его мнению, изменения на глобальной арене могут способствовать пересмотру инвестиционных стратегий в пользу европейских рынков.

В Германии наблюдается резкий рост задолженности граждан за мобильные телефоны и услуги связи. Затраты на телекоммуникации стремительно растут, и всё больше людей оказываются в долговой яме из-за использования дорогих топовых смартфонов.

Аналитические данные показывают тревожную тенденцию: телекоммуникационные долги жителей Германии в возрасте от 55 до 65 лет среди тех, кто имеет задолженности, выросли более чем в два раза — с 344 евро в 2013 году до 754 евро. Ситуация с молодыми людьми выглядит еще более критично: их средняя задолженность достигает 1642 евро.

Три дочерние компании швейцарского производителя солнечных панелей Meyer Burger в Германии подали заявления о банкротстве. Эти предприятия расположены в федеральных землях Саксония и Саксония-Анхальт.

Решение о банкротстве было принято после многолетних финансовых трудностей и недавнего перехода на сокращенный рабочий день. Компания со штаб-квартирой в Туне (Швейцария) сообщила, что предпринятые до сих пор попытки реструктуризации с целью сохранения производственных площадок оказались безуспешными.

Лангервехе (Северный Рейн-Вестфалия) – Известный спортивный аутлет готовится к закрытию всего через несколько недель. В связи с этим уже стартовала масштабная распродажа товаров с дополнительными выгодными скидками.

«Компания с душой и историей. Ваш спортивный магазин для всей семьи», – так звучит девиз этого ритейлера, который только в регионе Аахен управляет семью филиалами. Однако для их единственного чистого аутлета, расположенного на юго-западе, история завершается спустя семь лет работы.

Дополнительные скидки на спортивную одежду и аксессуары

Высокие технологии приходят на помощь в борьбе с острой нехваткой квалифицированных кадров. Крупнотоннажное грузовое судно, перевозящее 2500 тонн угля, сейчас курсирует по каналу Эльба-Запад в Германии, но его управляет капитан, находящийся в 400 километрах от него, сидя за рабочим столом.

Судно «Нидерзахсен 2» стало первым внутренним грузовым судном в Германии, получившим разрешение на перевозку грузов по части северо-западной сети каналов страны под дистанционным управлением. Его капитан работает из офиса компании-провайдера услуг в Дюссельдорфе.

В мире немецкого ритейла назревают перемены? По данным источников, влиятельные семьи-владельцы гигантов дискаунтеров Aldi Nord и Aldi Süd ведут секретные переговоры.

Речь идет о возможности объединения двух крупных игроков рынка. Согласно сообщениям, на столе уже лежат различные сценарии развития событий.

Компании Aldi Nord и Aldi Süd действуют как две преимущественно независимые структуры с момента их разделения в 1961 году.