Работа пригородных поездов Rodalies началась с отмены поездов и массовых задержек

Работа пригородных поездов Rodalies началась с отмены поездов и массовых задержек, несмотря на то, что вчера вечером забастовка профсоюзов Renfe и Adif была отменена. Причина этих сбоев, по словам компании, заключается в том, что забастовка была отменена «слишком поздно», и не было времени перепрограммировать смены, о чем Renfe сообщила в социальной сети X.

Министерство транспорта Испании и генеральные комитеты предприятий (CGE) Renfe и Adif возобновили переговоры в воскресенье вечером, чтобы попытаться предотвратить забастовку железнодорожников, которая должна начаться в понедельник, 17 марта. Запланировано пять дней забастовок, и их воздействие на пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки может быть значительным. Если не будет достигнута договоренность в последний момент, Renfe придется отменить 1383 поезда из 4260, запланированных на первые пять дней забастовки (17, 19, 24, 26 и 28 марта).

Когда Мининат Джадхав забирает свой первый «дабба» (контейнер с едой) в жилом доме в Андхери, одном из самых густонаселенных пригородов Мумбаи, около девяти утра, он уже не спит пять часов и закончил свою другую работу – двухчасовую утреннюю доставку молока в своем районе. Ему предстоит забрать еще 23 «дабба» в Андхери до десяти утра и доставить 37 «дабба» к часу дня в различные офисы в Нижнем Пареле, пригороде, расположенном в 20 километрах к югу, куда он доберется на местном поезде Мумбаи.

В детстве ходили анекдоты о Renfe

Законопроект об устойчивой мобильности

Законопроект об устойчивой мобильности, рассматриваемый в Конгрессе, содержит опасную угрозу для прав граждан и единства территории: децентрализацию автобусных перевозок. Статья 50 законопроекта ставит под угрозу концессионную модель, которая до сих пор гарантировала предоставление этой государственной услуги и достойные условия труда для работников отрасли.